Ang BYD Atto 2 DM-i: Ang Kinabukasan ng Plug-in Hybrid SUV sa Pilipinas Ngayong 2025
Bilang isang taong may dekada nang karanasan sa industriya ng automotive, nasaksihan ko ang napakaraming pagbabago at inobasyon. Ngunit wala nang mas kapana-panabik kaysa sa kasalukuyang rebolusyon sa electric at hybrid vehicles. At sa nagbabagong tanawin na ito, ang BYD ay patuloy na nagtatakda ng mga bagong pamantayan. Sa Pilipinas, kung saan ang pangangailangan para sa sustainable, matipid, at makabagong transportasyon ay mas mataas kaysa kailanman, ang pagdating ng BYD Atto 2 DM-i plug-in hybrid SUV ay tunay na isang game-changer, lalo na sa pananaw ng 2025.
Hindi lamang ito isa pang sasakyan; ito ay isang pahayag. Isang deklarasyon ng kapangyarihan, kahusayan, at teknolohiyang idinisenyo para sa kinabukasan ng pagmamaneho sa ating bansa. Tara’t suriin natin nang malalim kung bakit ang Atto 2 DM-i ang sasakyan na dapat abangan ng bawat Pilipino.
Pag-unawa sa BYD Atto 2 DM-i: Isang Sulyap sa Hybrid na Kinabukasan
Ang BYD Atto 2 DM-i ay hindi lamang isang simpleng hybrid; ito ay isang plug-in hybrid (PHEV) na gumagamit ng cutting-edge na DM-i (Dual Mode – intelligence) hybrid technology ng BYD. Ito ay isang sistema na matalinong pinagsasama ang pinakamahusay sa dalawang mundo: ang malinis na kapangyarihan ng kuryente at ang maaasahang abot ng gasolina. Sa Pilipinas, kung saan ang imprastraktura ng charging ay patuloy na lumalago ngunit hindi pa ganap na kumpleto, ang PHEV ay nag-aalok ng perpektong solusyon. Nakapagmamaneho ka nang buong kuryente para sa iyong pang-araw-araw na biyahe, habang may peace of mind ka sa mahabang abot ng gasolina para sa mga out-of-town trips.
Ang Atto 2 DM-i ay ipinapakilala sa dalawang natatanging bersyon upang matugunan ang iba’t ibang pangangailangan ng mga Pilipino: ang Active at ang Boost. Ang bawat isa ay idinisenyo upang magbigay ng kakaibang karanasan sa pagmamaneho, na nakatuon sa kapangyarihan, abot ng kuryente, at pangkalahatang kahusayan. Ito ay hindi lamang tungkol sa pagpili ng kotse; ito ay tungkol sa pagpili ng lifestyle na akma sa iyong pang-araw-araw na pangangailangan at sa iyong pananaw sa sustainable mobility.
Kapangyarihan, Pagganap, at Walang Katulad na Kahusayan sa Bawat Biyahe
Ang Atto 2 DM-i ay handang tumugon sa bawat hamon ng kalsada, mayaman sa teknolohiya at engineering na nagbibigay-daan sa kapangyarihan at kahusayan.
Ang bersyon ng Active ay pinapagana ng isang 122 kW (166 HP) na sistema, sinusuportahan ng isang 7.8 kWh LFP (Lithium Iron Phosphate) na baterya. Ang kombinasyong ito ay nagbibigay ng humigit-kumulang 40 kilometro ng all-electric range (ayon sa WLTP standard) – higit pa sa sapat para sa karaniwang araw-araw na pag-commute sa mga lungsod tulad ng Metro Manila. Kapag pinagsama sa makina ng gasolina, ang Active ay nag-aalok ng kahanga-hangang pinagsamang abot na 930 km, nagbibigay sa iyo ng kalayaan na maglakbay nang malayo nang walang alalahanin.
Para sa mga naghahanap ng mas matinding kapangyarihan at mas mahabang electric range, narito ang bersyon ng Boost. Ito ay nagtatampok ng mas matinding 156 kW (212 HP) na output at isang mas malaking 18.0 kWh LFP na baterya. Ang Boost ay kayang bumiyahe nang hanggang 90 km sa purong electric mode, na nagbibigay-daan sa marami na tapusin ang kanilang buong linggo ng pagmamaneho sa electric mode lamang, depende sa haba ng kanilang biyahe. Ang kabuuang pinagsamang abot ay umaabot sa impresibong 1,000 km, na nagtatakda ng bagong benchmark para sa plug-in hybrids sa ating rehiyon.
Sa mga tuntunin ng pagganap, ang Atto 2 DM-i ay hindi rin nagpapahuli. Ang Active ay bumibilis mula 0-100 km/h sa loob ng 9.1 segundo, habang ang Boost ay ginagawa ito sa loob ng mas mabilis na 7.5 segundo. Parehong may pinakamataas na bilis na 180 km/h, sapat upang magbigay ng kumpiyansa sa highway.
Ngunit ang tunay na highlight ng Atto 2 DM-i ay ang walang kaparis nitong fuel consumption. Sa hybrid mode, ang opisyal na konsumo ay nasa 5.1 l/100 km. Ngunit ang mas nakakamangha ay ang weighted reference consumption na nagsisimula sa 1.8 l/100 km. Para sa mga Pilipino na patuloy na nakakaranas ng pagtaas ng presyo ng gasolina, ang figure na ito ay hindi lamang isang numero; ito ay isang malaking pagtitipid. Ibig sabihin, ang iyong biyahe sa trabaho, ang paghahatid ng mga bata sa eskwela, o ang pagpunta sa probinsya ay magiging mas matipid at mas environment-friendly. Ang DM-i technology ay nagbibigay-daan sa sasakyan na gumana nang mas madalas sa electric mode, lalo na sa mababang bilis at urban traffic, kung saan ang mga tradisyonal na sasakyan ay pinakamababang kahusayan. Sa 2025, ang ganitong uri ng kahusayan ay hindi lamang isang bonus; ito ay isang pangangailangan para sa modernong Pilipinong motorista.
Disenyo at Estetika: Porma na Sumasalamin sa Pagganap
Ang disenyo ng BYD Atto 2 DM-i ay pinaghalong modernismo at praktikalidad, na nagbibigay ng pahayag sa kalsada habang nananatiling lubos na gumagana. Sa pangkalahatan, mayroon itong malinis at aerodynamic na silweta na nagpapahiwatig ng kanyang futuristic na kalikasan.
May sukat na 4.33 metro ang haba, 1.83 metro ang lapad, at 1.67 metro ang taas, na may wheelbase na 2.62 metro, ang Atto 2 DM-i ay perpektong compact para sa mga kalsada ng Pilipinas, lalo na sa masikip na urban areas. Ito ay sapat na maluwang para sa isang pamilya ngunit madaling imaneho at iparada. Kung ihahambing sa pure electric na bersyon, ang DM-i variant ay nagtatampok ng mas bukas na grille at bumper na may mga partikular na air intake. Ang mga elementong ito ay hindi lamang para sa estetika; ito ay mahalaga para sa mas mahusay na paglamig ng hybrid system, isang testamento sa engineering brilliance ng BYD.
Ang panlabas na anyo ay sinamahan ng LED headlights at taillights bilang standard, na hindi lamang nagpapaganda ng visual appeal kundi nagpapahusay din ng visibility at kaligtasan sa gabi. Ang mga linya ng katawan ay dumadaloy nang maayos, nagbibigay sa Atto 2 ng isang dynamic at kontemporaryong presensya.
Pagdating sa praktikalidad, ang trunk space ay isa sa mga malaking puntos ng pagbebenta. Sa 425 litro ng kapasidad, na pwedeng palawakin sa 1,335 litro sa pamamagitan ng pagtiklop ng mga upuan sa likod, ang Atto 2 DM-i ay kayang magdala ng halos anumang kailangan mo para sa pang-araw-araw na gawain o weekend getaway. Mula sa mga groceries, sporting equipment, hanggang sa mga bagahe para sa isang pamilyang bakasyon, ang espasyo ay ginamit nang matalino upang maging kapaki-pakinabang sa iba’t ibang sitwasyon. Ang kakayahang umangkop na ito ay partikular na pinahahalagahan ng mga Pilipinong motorista na nangangailangan ng isang sasakyan na kayang gawin ang lahat.
Sa Loob: Isang Hub ng Inobasyon at Kaginhawaan
Ang pagpasok sa loob ng BYD Atto 2 DM-i ay parang pagpasok sa isang futuristic lounge, kung saan ang teknolohiya at kaginhawaan ay nagtatagpo upang lumikha ng isang nakaka-engganyong karanasan. Ang disenyo ng interior ay malinis, moderno, at user-centric, na sumasalamin sa pangako ng BYD sa inobasyon.
Ang driver ay sasalubungin ng isang 8.8-pulgadang digital instrumentation cluster, na nagbibigay ng lahat ng mahahalagang impormasyon sa pagmamaneho sa isang malinaw at madaling basahin na format. Ito ay ipinagpatuloy ng isang nakamamanghang 12.8-inch na central touchscreen na nagsisilbing pangunahing control center ng sasakyan. Hindi lamang ito malaki; ito ay responsive at intuitive, nagtatampok ng voice control capability gamit ang ‘Hi BYD’ command. Ang isa sa mga pinakagustong feature ay ang kakayahan nitong mag-rotate mula landscape patungong portrait mode, na nagbibigay ng flexibility sa pagtingin ng navigation o entertainment. Ito ay isang inobasyon na tiyak na pahahalagahan ng mga mahilig sa tech sa Pilipinas.
Ang connectivity ay nasa puso ng karanasan sa Atto 2 DM-i. Ito ay may built-in na compatibility para sa Android Auto at Apple CarPlay, na nagbibigay-daan sa seamless integration ng iyong smartphone. Higit pa rito, depende sa merkado, ang mga Google app ay ipinakilala sa multimedia ecosystem, na nagpapahusay sa pag-andar at nagbibigay ng mas maraming opsyon para sa infotainment at productivity. Sa panahong digital, ang pagiging konektado sa iyong sasakyan ay isang necessity, hindi isang luho.
Ang mga praktikal na detalye ay idinagdag din upang mapahusay ang ergonomya at kaginhawaan sa pang-araw-araw. Ang gear lever ay matalinong inilipat sa steering column, na nagpapalaya ng espasyo sa center console at nagbibigay ng mas malinis na aesthetic. Mayroong isang 50W wireless charging base para sa iyong smartphone, na tinitiyak na ang iyong device ay laging may sapat na baterya. Bukod pa rito, ang smartphone-based digital key function ay nagbibigay ng karagdagang kaginhawaan at seguridad, na nagpapahintulot sa iyo na i-lock, i-unlock, at simulan ang sasakyan gamit lamang ang iyong telepono.
Ang mga materyales na ginamit sa interior ay may mataas na kalidad, na may komportableng mga upuan at malinis na pagkakagawa. Ang cabin ay sapat na maluwang upang maginhawang makaupo ang limang pasahero, na may sapat na legroom at headroom para sa lahat. Sa pangkalahatan, ang interior ng Atto 2 DM-i ay isang patunay sa kung paano pwedeng pagsamahin ang teknolohiya, kaginhawaan, at istilo.
Lampas sa Pagmamaneho: Smart Charging at V2L Capabilities
Ang BYD Atto 2 DM-i ay hindi lamang tungkol sa pagmamaneho; ito ay tungkol sa kapangyarihan at pagkakakonekta sa paraang hindi mo inaasahan mula sa isang sasakyan. Bilang isang plug-in hybrid, ang kakayahang mag-charge ay isang pangunahing aspeto.
Ang onboard charger ay nag-iiba depende sa bersyon: ang Active ay may 3.3 kW charger, habang ang Boost ay nagtatampok ng mas mabilis na 6.6 kW charger. Sa ilalim ng perpektong kondisyon at sa paggamit ng AC charging, ang BYD ay nagbibigay ng mga indicative charging times: mula 15% hanggang 100% sa humigit-kumulang 2.7 oras para sa 7.8 kWh na baterya ng Active, at humigit-kumulang 3.0 oras para sa 18.0 kWh na baterya ng Boost. Ang mga oras na ito ay nagbibigay ng ideya kung gaano kadali itong isama ang pag-charge sa iyong pang-araw-araw na routine, lalo na sa mga tahanan na may dedicated wall charger. Habang patuloy na lumalawak ang mga EV charging stations sa Pilipinas, ang Atto 2 DM-i ay handa na para sa hinaharap.
Ngunit ang pinaka-rebolusyonaryong feature ay walang iba kundi ang V2L (Vehicle-to-Load) function, na kasama bilang standard sa parehong bersyon, na may kakayahang magbigay ng hanggang 3.3 kW ng kuryente. Ito ay nangangahulugan na ang iyong sasakyan ay hindi lamang isang transportasyon; ito ay isang mobile power bank. Isipin ang mga posibilidad sa Pilipinas:
Para sa Mga Mahilig sa Out-of-Town at Camping: Pwedeng paganahin ang iyong mga kagamitan sa camping tulad ng electric grill, portable refrigerator, o ilaw sa gitna ng kalikasan, na ginagawang mas komportable ang iyong adventure.
Sa Panahon ng Brownout o Kalamidad: Bilang isang Pilipino, alam natin ang kahalagahan ng standby power. Ang Atto 2 DM-i ay maaaring maging iyong emergency power source, na kayang paganahin ang mga mahahalagang appliances tulad ng electric fan, ilaw, at charger para sa iyong mga device sa loob ng ilang oras.
Para sa Mobile Professionals: Kung kailangan mong magtrabaho sa malalayong lugar o sa labas ng opisina, maaari mong paganahin ang iyong laptop, kagamitan sa kape, o iba pang tool nang direkta mula sa iyong sasakyan.
Ang V2L ay hindi lamang isang gimmick; ito ay isang praktikal na solusyon na nagdaragdag ng hindi kapani-paniwalang halaga sa sasakyan, na nagpapabago sa paraan ng paggamit natin sa ating sasakyan lampas sa pagmamaneho. Sa isang bansa na madalas makaranas ng power interruptions, ang V2L ay isang feature na may malaking benepisyo.
Komprehensibong Kaligtasan at Advanced Driver Assistance Systems (ADAS)
Ang kaligtasan ay isang pangunahing priyoridad para sa BYD, at ang Atto 2 DM-i ay kumpleto sa mga advanced na teknolohiya na idinisenyo upang protektahan ang mga pasahero at mapahusay ang karanasan sa pagmamaneho. Sa 2025, ang pagkakaroon ng Advanced Driver Assistance Systems (ADAS) ay hindi na lamang isang opsyon kundi isang inaasahang standard sa mga modernong sasakyan.
Kabilang sa mga karaniwang feature sa parehong Active at Boost na bersyon ay ang:
Adaptive Cruise Control (ACC): Awtomatikong pinapanatili ang isang ligtas na distansya mula sa sasakyan sa harap mo, na nagpapabawas ng pagod sa mahabang biyahe.
Lane Keeping Assist at Lane Change Assist: Tinutulungan kang manatili sa iyong lane at nagbibigay ng babala kung inadvertently kang lumihis. Mahalaga ito para sa mga kalsada sa Pilipinas na may magkakaibang marka.
Blind Spot Monitoring (BSM): Nagbibigay ng babala kung may sasakyang nasa iyong blind spot, na nagpapabawas ng panganib ng aksidente kapag nagpapalit ng lane.
Traffic Sign Recognition (TSR): Awtomatikong nakikilala at ipinapakita ang mga traffic signs, tulad ng speed limits, sa iyong instrument cluster.
Automatic Emergency Braking (AEB): Kung may banta ng banggaan at hindi ka tumugon, awtomatikong magpepreno ang sasakyan upang maiwasan o mabawasan ang impact.
Bukod pa rito, ang Boost variant ay may karagdagang features tulad ng:
360º Camera: Nagbibigay ng kumpletong view ng paligid ng sasakyan, na lubhang kapaki-pakinabang para sa pag-park at pagmaniobra sa masikip na espasyo, isang karaniwang hamon sa urban driving sa Pilipinas.
Front Sensors: Nagbibigay ng karagdagang babala sa mga hadlang sa harap, na nagpapahusay sa kaligtasan sa mababang bilis.
Rear Sensors with Camera: Standard sa parehong Active at Boost, nagpapadali sa pag-park at pag-reverse.
Ang mga sistemang ito ay hindi lamang nagpapataas ng kaligtasan; nagbibigay din ito ng karagdagang kumpiyansa sa driver, lalo na sa magulong trapiko ng Pilipinas. Ang Atto 2 DM-i ay idinisenyo upang maging iyong mapagkakatiwalaang kasama, pinoprotektahan ka at ang iyong mga mahal sa buhay sa bawat biyahe.
Market Positioning, Presyo, at Pag-aari sa Pilipinas
Sa taong 2025, ang BYD Atto 2 DM-i ay nakaposisyon upang maging isa sa mga pinakakaakit-akit na opsyon sa PHEV segment sa Pilipinas. Sa pagtaas ng kamalayan sa kapaligiran at paghahanap ng mga motorista para sa mas matipid na alternatibo, ang Atto 2 DM-i ay nagbibigay ng isang mahusay na balanse ng teknolohiya, pagganap, at halaga.
Bagaman ang orihinal na artikulo ay nagbanggit ng mga presyo para sa Spain at mga insentibo tulad ng “MOVES III,” sa konteksto ng Pilipinas, kailangan nating tingnan ang potensyal na pricing at mga benepisyo. Ang BYD ay kilala sa pag-aalok ng competitive na pricing, at inaasahang ipagpapatuloy nito ang trend na ito sa Atto 2 DM-i. Ang mga detalyadong presyo para sa Pilipinas ay ilalabas ng BYD Philippines sa tamang panahon.
Potensyal na Estruktura ng Presyo (batay sa impormasyon ng orihinal na artikulo at pangkalahatang merkado):
BYD Atto 2 DM-i Active: Ang recommended retail price (RRP) ay inaasahang magsisimula sa isang competitive na punto, posibleng nasa hanay ng PHP 1.5 – 1.7 Milyon, bago ang anumang lokal na kampanya o insentibo.
BYD Atto 2 DM-i Boost: Para sa mga karagdagang features at kapangyarihan, ang RRP ay maaaring nasa hanay ng PHP 1.7 – 2.0 Milyon.
Mahalagang tandaan na ang mga presyong ito ay pwedeng maapektuhan ng mga lokal na patakaran, buwis, at mga campaign na ilulunsad ng BYD Philippines. Ang presensya ng mga government incentives para sa mga electric at hybrid vehicles sa Pilipinas ay isang patuloy na usapan. Sa 2025, umaasa ang marami na mas magiging malinaw at paborable ang mga insentibo, tulad ng tax breaks o exemptions, na magpapababa pa ng acquisition cost at gagawing mas accessible ang Atto 2 DM-i sa mas maraming Pilipino. Ang pagiging isang sasakyang may Zero Emissions environmental label (DGT) dahil sa kakayahang lumampas sa 40 km electric range ay isang malaking bentahe, na nagbubukas ng pinto para sa mga potensyal na benepisyo sa hinaharap.
Ang pagmamay-ari ng BYD Atto 2 DM-i ay may kasamang matatag na garantiya, na nagbibigay ng peace of mind sa mga mamimili:
Sasakyan: 6 na taon o 150,000 km, alinman ang mauna.
Baterya at Hybrid System: 8 taon o 160,000 km, alinman ang mauna.
Ang availability ng BYD Atto 2 DM-i sa Pilipinas ay inaasahang magsisimula sa unang bahagi ng 2026, kasabay ng pagsisimula ng mga order. Ito ay nagbibigay ng sapat na panahon para sa mga interesadong mamimili na magplano at maghanda para sa kanilang paglipat sa sustainable motoring. Ang lumalawak na dealership at service network ng BYD sa Pilipinas ay tinitiyak na ang after-sales support ay magiging accessible at maaasahan.
Sa huli, ang Atto 2 DM-i ay hindi lamang tungkol sa paunang presyo; ito ay tungkol sa long-term value. Ang pagtitipid sa gasolina, ang mababang maintenance cost ng electric components, at ang potensyal na benepisyo mula sa mga insentibo ng gobyerno ay nagpaparamdam na ito ay isang matalinong pamumuhunan para sa hinaharap ng pagmamaneho sa Pilipinas.
Ang Karanasan sa Pagmamaneho: Pininong, Tumutugon, at Nakakarelaks
Bilang isang expert na nakaranas na ng iba’t ibang sasakyan, masasabi kong ang pagmamaneho ng BYD Atto 2 DM-i ay isang karanasan na inuuna ang pagpipino at kaginhawaan. Hindi lang ito tungkol sa mga specs sa papel; ito ay tungkol sa pakiramdam sa likod ng manibela.
Ang suspensyon ng Atto 2 DM-i—MacPherson strut sa harap at torsion beam sa likuran—ay meticulously na nakatutok upang magbigay ng malambot at komportableng biyahe. Sa mga kalsada ng Pilipinas, na kilala sa kanilang iba’t ibang kondisyon, mula sa makinis na highway hanggang sa hindi pantay na daan sa probinsya, ang Atto 2 DM-i ay epektibong sumasala ng mga bumps at irregularities. Hindi ito overly stiff o overly soft; ito ay sapat lang para sa isang balanseng biyahe na nagpapaginhawa sa mga pasahero, kahit sa mahabang biyahe. Sa highway, nananatili itong matatag at kumpiyansa, nagbibigay ng sense of security sa mataas na bilis.
Ang isa sa mga pinakamahalagang aspeto ng isang hybrid, lalo na ang PHEV, ay ang paglipat sa pagitan ng EV at HEV mode. Sa Atto 2 DM-i, ang paglipat na ito ay halos hindi mo mararamdaman. Ang BYD’s DM-i system ay idinisenyo para sa pambihirang kinis at kahusayan. Walang biglaang jerks o ingay; ang transition ay seamless, na nagpapahusay sa pangkalahatang pagpipino ng sasakyan. Ang agarang tugon ng electric motor ay nagbibigay ng mabilis at malakas na acceleration kapag kinakailangan, na nagbibigay ng kumpiyansa sa pag-overtake o pagpasok sa expressway.
Ang sistema ng pagpepreno ay nag-aalok ng mahusay na kapangyarihan sa paghinto, na nagbibigay ng seguridad sa anumang sitwasyon. Mahalaga rin ang regenerative braking system nito, isang karaniwang feature sa mga PHEV. Habang sa una ay maaaring mangailangan ng kaunting pagbagay ang pakiramdam ng pedal, ang regenerative braking ay hindi lamang nakakatulong sa paghinto kundi nagcha-charge din sa baterya, na nagpapahaba ng electric range at nagpapahusay ng pangkalahatang kahusayan.
Para sa mga nagmamaneho sa urban at interurban na kalsada, ang Active na bersyon ay gumaganap nang kahanga-hanga. Ang 166 hp ay sapat na upang matugunan ang karamihan sa mga pangangailangan sa pagmamaneho, na nagbibigay ng sapat na kapangyarihan para sa pang-araw-araw na gawain at weekend getaways. Samantala, ang Boost na bersyon, na may 212 hp at mas agarang torque, ay mas angkop para sa magkahalong paglalakbay, lalo na kung madalas kang nasa highway o naghahanap ng mas dynamic na karanasan sa pagmamaneho. Ang dagdag na kapangyarihan ay kapansin-pansin, na nagpapabuti sa pagganap sa iba’t ibang kondisyon.
Sa kabuuan, ang pagmamaneho ng Atto 2 DM-i ay isang nakakarelaks at kasiya-siyang karanasan. Ito ay pinong, matipid, at puno ng teknolohiya na nagpapabuti hindi lamang sa pagganap kundi pati na rin sa kaginhawaan at kaligtasan ng driver at mga pasahero. Ito ay idinisenyo para sa modernong Pilipino na naghahanap ng sasakyan na kayang umangkop sa anumang sitwasyon.
Isang Hakbang Patungo sa Kinabukasan: Ang BYD Atto 2 DM-i
Sa pagtatapos ng aming paglalakbay sa BYD Atto 2 DM-i, malinaw na ang sasakyang ito ay hindi lamang isang karagdagan sa lumalaking landscape ng electric at hybrid vehicles sa Pilipinas. Ito ay isang benchmark, isang tagapagpauna sa kung ano ang inaasahan natin mula sa automotive industry sa 2025 at higit pa.
Mula sa rebolusyonaryong DM-i technology nito na nagbibigay ng pambihirang fuel efficiency at malawak na electric range, hanggang sa modernong disenyo, makabagong interior, at komprehensibong safety features, bawat aspeto ng Atto 2 DM-i ay maingat na idinisenyo upang matugunan ang mga pangangailangan at kagustuhan ng mga Pilipinong motorista. Ang dagdag na halaga na ibinibigay ng V2L function, ang kalidad ng pagmamaneho, at ang pangako ng BYD sa inobasyon at sustainability ay naglalagay sa Atto 2 DM-i sa sarili nitong klase.
Sa isang bansa na may tumataas na kamalayan sa kapaligiran at lumalaking pangangailangan para sa matipid na solusyon sa transportasyon, ang Atto 2 DM-i ay nag-aalok ng perpektong tulay patungo sa isang mas sustainable na kinabukasan. Ito ay hindi lamang isang sasakyan; ito ay isang matalinong pamumuhunan para sa iyong sarili, sa iyong pamilya, at sa planeta.
Huwag palampasin ang pagkakataong masaksihan ang kinabukasan ng pagmamaneho. Tuklasin ang BYD Atto 2 DM-i at maranasan ang perpektong balanse ng kapangyarihan, kahusayan, at inobasyon. Bisitahin ang iyong pinakamalapit na BYD dealership ngayon, o mag-iskedyul ng test drive upang maranasan mismo ang rebolusyong ito. Ang iyong susunod na sasakyan ay naghihintay, at ito ay galing sa BYD.
