• Privacy Policy
  • Sample Page
Film
No Result
View All Result
No Result
View All Result
Film
No Result
View All Result

KAKAPASOK LANG! ROBIN PADILLA YARI NAIYAK DAKIP NG MGA PULIS, KULONG ANG HATOL NI PBBM

admin79 by admin79
December 5, 2025
in Uncategorized
0
KAKAPASOK LANG! ROBIN PADILLA YARI NAIYAK DAKIP NG MGA PULIS, KULONG ANG HATOL NI PBBM

Ang social media ngayong umaga ay sumabog sa sunod-sunod na posts, videos, at memes matapos kumalat ang balitang dumanas ng matinding iskandalo ang kilalang aktor na si Roger Badillo, isa sa pinakasikat at pinakamatalinong leading man sa Philippine entertainment industry. Kilala si Roger bilang bida sa mga seryeng aksyon at drama, isang ama ng dalawang anak, at isang aktor na paulit-ulit na sinasabing “clean image” mula noon. Pero ngayong araw, ang buong bansa ay nagulantang nang lumabas ang exclusive videos mula sa ilang media outlets na nagpapakitang inaaresto mismo si Roger sa harap ng kaniyang mansion. At ang mas nakakagulat: isang direktang kautusan daw mula sa Presidente ng Republika ang nag-utos ng agarang pagdakip.

Walang sino man ang handa sa balitang ito. Maging ang mismong mga kapitbahay ni Roger sa Altavista Hills ay nagsabing “hindi nila inakalang may ganito palang nangyayari sa likod ng ngiti ng aktor.” Marami ang nagtatanong: Ano ang nagawa niya? Bakit personal na inutusan ng presidente ang pag-aresto? At bakit tila umiiyak si Roger habang inaakay ng mga pulis? Ang mga tanong na ito ang naging gasolina upang tuluyang sumabog ang isyu, at ngayon, bawat netizen ay nag-aabang kung ano ang tunay na nangyari.

Habang patuloy na umaakyat sa trending topics ang pangalan ng aktor, isang reporter mula sa “Philippine Insider News” ang naglabas ng karagdagang detalye tungkol sa buong pangyayari. Ayon sa kanilang unang ulat, bago pa man mag-viral ang video, may mga lumalabas nang bulong-bulungan na sangkot si Roger sa isang matagal nang kaso na bigla raw muling binuksan dahil sa bagong ebidensya. Hindi malinaw kung anong klaseng kaso ito, pero sinabing “serious and sensitive” ang nature, kaya hindi maaaring ilabas ang full details hangga’t hindi natatapos ang internal investigation. Sa puntong iyon, lalo lamang umapoy ang interes ng publiko.

Sa kabilang banda, ang kampo ni Roger Badillo ay nananatiling tahimik. Wala pang inilalabas na pahayag ang kaniyang manager, publicist, o pamilya. Ang ilan ay nagtangkang umakyat sa gate ng mansion upang alamin ang kalagayan ng aktor pero mabilis silang pinaalis ng mga security personnel. Kitang-kita sa mga larawan na kumakalat sa internet ang tensiyon sa buong lugar, maging ang mga cameraman ay halos mag-unahan para lamang makakuha ng mas malinaw na kuha.

Habang lumalala ang sitwasyon, maraming fans ang nagpahayag ng pagkabigla at pagkadismaya. Sa TikTok at Facebook, maraming videos ang lumitaw kung saan umiiyak at nagrereact ang fans ng aktor. May mga nagsasabing posibleng may malaking sabwatan, may nagbabanggit ng “political involvement,” at may ilan namang naniniwalang hindi si Roger ang tipo ng tao na gagawa ng anumang kriminal na gawain. Pero siyempre, may mga haters din na mabilis nagpahayag ng paghuhusga, sinasabing “matagal na nilang nararamdaman na may tinatago ang aktor.”

Samantala, may lumabas na anonymous source mula sa loob mismo ng Presidential Palace. Ayon dito, hindi raw basta-basta ang naging kilos ng presidente nang lumabas ang bagong ebidensya laban kay Roger. Aniya, “Hindi kami gumagalaw kung walang malinaw na batayan. May document na dumating kagabi lang. Pagkatapos ng closed-door meeting, agad ipinadala ang order. Hindi ito personal; tungkulin lang.” Ngunit siyempre, walang opisyal na kumpirmasyon dito.

Sa mas malalim pang pagsasaliksik ng media, lumabas na bago pa man sumikat si Roger bilang artista, mayroon siyang dating involvement sa isang matagal nang natigil na kaso tungkol sa isang negosyanteng misteryosong nawala dalawang dekada na ang nakalipas. Sa panahong iyon, si Roger ay hindi pa kilala. Siya ay isang stuntman lamang, naghahanap ng pagkakataong umaangat sa industriya. Maraming netizen ang nagulat, dahil hindi nila alam na ganito pala ang naging background ng aktor. Ngunit wala ni isang ebidensya noon na nag-uugnay sa kaniya, kaya nagsara ang kaso at hindi na muling nabuksan.

Ngunit bakit ngayon? Bakit bigla na lang muling pumailanlang ang pangalang Roger Badillo sa isang kaso na sinasabing may kaugnayan sa umano’y “malaking personalidad” na bigla na lamang nawala? At bakit ang mismong presidente ang nag-utos ng pagdakip? Ang lahat ng ito ay parang isang pelikula—ngunit hindi siya nasa harap ng kamera ngayon, kundi nasa gitna ng tunay na eskandalo.

Kasabay nito, ang video ng mismong pag-aresto ay umani na ng mahigit 20 milyong views sa loob lamang ng 6 na oras. Sa nasabing video, makikita si Roger na nakasuot lamang ng puting t-shirt at jogging pants. Halatang bagong gising ang aktor at nagulat nang biglang dumating ang SWAT at PNP na para bang may hinuhuli silang high-profile criminal. Naroon din ang asawa niyang si Dana, na halatang hindi malaman kung paano haharapin ang nangyayari.

“Hindi ko alam! Hindi ko alam!” ang tanging nasambit ni Roger habang tinatanong ng media kung ano ang kaniyang reaksyon. Sa sandaling iyon, pumatak ang luha sa pisngi ng aktor, na marahil ay dala ng kaba, hiya, o lubos na pagkalito. Hindi siya ang palaban o ma-pride na estrting artista—kundi isang taong mukhang wasak ang loob.

Sa mga susunod na oras, lumabas ang pahayag ng Presidential Spokesperson: “Ang pag-aresto kay G. Badillo ay bahagi ng mas malawak na operasyon para sa paghahatid ng hustisya. Nasa kamay ng korte ang magiging desisyon. Hindi po ito political at wala pong personalan.” Ngunit malinaw na hindi nito napigilan ang mas malamig at mas matalas na interpretasyon ng publiko. Kung tutuusin, ang ilang political analysts ay nagsabing “hindi basta-basta mangyayari ito kung hindi sobrang bigat ng ebidensya.”

Habang lumalalim ang gulo, may isang lumabas na pahayag mula sa isa sa dating kaibigan ni Roger—isang stunt director na nakatrabaho niya noong 2001. Ayon dito, may narinig na raw sila noon tungkol sa isang insidente, ngunit hindi nila sineryoso dahil walang detalye. Ngunit may binanggit siyang nakakakilabot: “May isang taong lumapit noon kay Roger. Matagal na. Parang humihingi ng tulong o proteksyon. Hindi ko matandaan lahat pero ngayong iniisip ko, posibleng may kinalaman iyon sa nangyayari ngayon.”

Sa oras ding iyon, sa comments section ng iba’t ibang posts, may mga netizen ang nakadiskubre ng isang lumang video interview ni Roger kung saan nabanggit niyang “may isang sekretong bagay sa buhay niya na hindi niya kailanman ibabahagi.” Hindi naman malinaw kung joke iyon o seryosong pahiwatig, pero sa kasalukuyang sandali, naging usap-usapan tuloy na posibleng may malalim na lihim ang aktor na matagal na niyang tinatago.

Sa Camp Navarez, kung saan dinala si Roger para sa unang proseso ng imbestigasyon, napabalitang nag-collapse ang aktor matapos pumasok sa loob ng detention facility. Agad siyang dinala sa infirmary, at ayon sa isang staff, “Mukhang hindi kinaya ng katawan at isip niya ang bigat ng nangyayari sa kaniya.” Ito ang larawan ng isang taong nalugmok mula sa rurok ng tagumpay.

Ngunit isang malaking twist ang sumabog sa publiko nang may lumabas na bagong impormasyon mula sa isang whistleblower. Ayon dito, posibleng ginagamit lamang si Roger para pagtakpan ang mas malaki at mas makapangyarihang personalidad. Hindi raw si Roger ang “pangunahin” sa kaso kundi isa lamang na “nakasaksi noon sa isang krimen.” Dahil nga sikat at madaling pasikatin ang isyu sa media, naging “perfect target” daw ang aktor upang ilihis ang atensyon ng publiko mula sa mas malaking tauhan na posibleng nakaupo sa isang mataas na posisyon.

Mas lalong naging magulo ang lahat nang may kumalat na audio recording ng isang boses na sinasabing kahawig ng presidente. Hindi pa ito verified, pero sinasabi sa audio: “Siguraduhin n’yong walang makakalusot. Lahat ng sangkot, dakipin. Kahit artista pa ‘yan.” Nagdulot ito ng halo-halong reaksyon mula sa publiko; may naniniwala, may bumabatikos, at may naniniwala namang edited lamang ito.

Sa hapon ding iyon, naglabas ng pahayag ang abogado ni Roger, si Atty. Manuel Cascajo, na kilala bilang isa sa pinakamagaling na criminal defense lawyers sa bansa. “Ang aking kliyente ay inosente. May malaking pagkakamali sa pagproseso ng ebidensya. At kami ay magsasampa ng counter-complaint laban sa ilang opisyal na nagpabaya o nang-abuso sa kanilang kapangyarihan.” Nagdulot ito ng pag-asa sa maraming fans, ngunit sa kabilang banda, nagbigay din ito ng panibagong tensyon sa political arena.

Samantala, sa loob mismo ng kulungan, may mga nakakita kay Roger na hindi kumakain at halos hindi kumikibo. May isang preso pa ang nagsabing, “Tahimik lang siya. Parang malalim ang iniisip. Parang takot.” Sa isang banda, maintindihan ang takot ng aktor—ang kaniyang imahe, karera, at pamilya ay nasa bingit ng paggunaw.

Sa paglipas ng dalawang araw, ang buong bansa ay tila hindi makatulog. Palaging nasa top trending ang pangalan ni Roger. Ngunit dumating ang isang malaking pangyayari na nagpabago sa takbo ng istorya: lumabas ang video ng isang bagong saksi. Isang babae, tinakpan ang mukha, nagsabing siya raw ang tunay na dahilan kung bakit muling binuksan ang kaso. Ayon sa kaniya, si Roger ay hindi kriminal kundi tagapagligtas. Siya raw ang nagligtas sa isang grupo ng kabataan dalawang dekada na ang nakalilipas—kasama ang nawawalang negosyante. Sinabi niyang: “Si Roger ang tumulong. Hindi siya ang nagdulot ng pagkawala.”

Sa sandaling iyon, nagulo ang kampo ng Department of Justice. Hindi nila inaasahang lalabas ang saksi. Sinimulan nila ang re-investigation, at dito lumabas ang mas nakakagulat na detalye: ang mga lumang dokumento pala ay mali ang pagkakalagay ng pangalan, na nagdudulot ng maling pagbibintang kay Roger.

Matapos ang masusing pagsusuri at pressure mula sa publiko, lumabas ang opisyal na pahayag: “Walang sapat na ebidensya laban kay G. Roger Badillo. Siya ay palalayain at babawiin ang lahat ng kaso.” Kinagabihan, pinalaya ang aktor. Umiiyak siya habang niyayakap ang kaniyang mga anak.

Sa kaniyang unang interview, sinabi niya: “Hindi ko alam kung bakit ganito ang nangyari sa akin. Pero naniniwala akong may dahilan ang lahat. Hindi ko kasalanan. Patawad kung nadamay kayo.”

Ang huling bahagi ng blog ay nagbigay-diin sa aral ng kwento: Sa panahon ngayon, isang maling akusasyon lamang ay puwedeng magwasak ng buhay ng kahit sinong tao. Pero sa dulo, ang katotohanan ang laging mananaig.

Ang Tagumpay sa Cupra Born Challenge: Isang Ekspertong Pananaw sa Sustainable na Pagmamaneho ng EV sa 2025

Bilang isang propesyonal sa automotive na may higit sa isang dekada ng malalim na karanasan, lalo na sa umuusbong na larangan ng electric vehicles (EVs), palagi kong sinisikap na maunawaan ang tunay na potensyal ng mga makabagong sasakyang ito lampas sa kanilang mga brochure spec. Sa pagpasok natin sa taong 2025, kung saan ang landscape ng electric vehicle Philippines ay mabilis na nagbabago at ang EV charging infrastructure 2025 ay patuloy na lumalawak, mas mahalaga kaysa kailanman na suriin ang kahusayan at pagganap ng mga EV sa tunay na mundo. Kaya naman, nang dumating ang imbitasyon upang lumahok sa Cupra Born Challenge, agad akong na-engganyo. Ito ay hindi lamang isang simpleng pagsubok ng bilis, kundi isang matinding hamon sa kahusayan at sustainable driving tips EV – isang eco-rally na maglalantad sa kakayahan ng isang performance electric hatchback na maging matipid nang hindi isinasakripisyo ang pagganap

Ang konsepto ng hamon ay tila simple ngunit mapanlinlang: kumpletuhin ang isang 116-kilometrong ruta sa hilagang bahagi ng Komunidad ng Madrid sa loob ng wala pang dalawang oras, habang gumagamit ng kaunting enerhiya hangga’t maaari. Sa unang tingin, tila isang simpleng gawain, ngunit sa konteksto ng isang dynamic na ruta na may iba’t ibang terrain at real-world na kondisyon, ito ay naging isang seryosong pagsubok sa parehong sasakyan at sa aming kasanayan sa pagmamaneho. Ang layunin ay hindi lamang manalo, kundi patunayan na ang EV ownership benefits ay higit pa sa kapaligiran; ito rin ay tungkol sa cost-efficient EV driving.

Bago kami sumabak sa ruta, isang maikling briefing ang isinagawa ng mga organizer. Nagbigay sila ng mahalagang serye ng mga tip at teknikal na datos na, bilang isang expert sa EV battery efficiency, ay agad kong pinag-aralan. Mula sa pinakamainam na bilis para sa regenerative braking explained hanggang sa pag-unawa sa epekto ng elevation sa pagkonsumo ng baterya, ang bawat detalye ay mahalaga. Ang pinakanakakaintriga para sa akin ay ang paggamit ng tradisyunal na roadmap sa halip na ang built-in navigator ng sasakyan. Ito ay nagdagdag ng isang makalumang elemento ng hamon, na nangangailangan ng patuloy na pagtutok at pagtutulungan, isang paalala na sa kabila ng lahat ng teknolohiya, ang kasanayan ng tao ay nananatiling sentro ng pagmamaneho.

Agad kong sinuri ang metro ng ruta, na may pagtuon sa mga bahaging, sa aking pananaw, ay magiging pinakamahirap. Ang pagtukoy sa mga matarik na pag-akyat at pagbaba, gayundin ang mga urban na lugar na may madalas na paghinto, ay susi sa aming EV energy management strategy. Ang pagpaplano ay ang kalahati ng tagumpay sa anumang eco-rally.

Makalipas ang ilang sandali, kami na ng aking partner, si Daniel Valdivielso, ay nasa loob na ng Cupra Born, naghihintay ng hudyat para umalis. Si Daniel, na may mahusay na kakayahan sa pagbabasa ng mapa, ang siyang magtatawag ng mga “nota” habang ako naman ang mamamahala sa manibela. Ang aking unang tungkulin ay panatilihin ang isang matatag na ritmo, sinisiguradong ang bawat acceleration ay malumanay at ang bawat pagpepreno ay pinakamainam para sa battery efficiency EV. Mayroong checkpoint sa kalagitnaan ng ruta kung saan kami obligado na huminto, magpalit ng driver, at baliktarin ang aming mga tungkulin. Ito ay hindi lamang nagdagdag ng isang dimensyon ng pagpaplano sa aming diskarte, kundi sinubukan din ang aming kakayahang umangkop sa ilalim ng pressure. Ang bawat segundo at bawat watt-hour ay mahalaga sa hamon na ito.

Bago pa man natin pag-usapan ang takbo ng hamon, mahalagang bigyan ng sapat na pansin ang bida ng araw: ang Cupra Born. Ang lahat ng koponan ay gumamit ng parehong modelo upang matiyak ang pantay na kondisyon ng pagsubok. Ang Cupra Born, sa pinaka-performance nitong bersyon na may e-Boost Pack, ay nagtatampok ng 231 HP at isang matatag na 77 kWh na baterya. Ito ang unang performance electric hatchback ng kumpanya at nakaupo sa versatile na MEB platform ng Volkswagen Group. Ang platform na ito ay mahalaga para sa future of electric mobility, dahil pinahihintulutan nito ang paggawa ng iba’t ibang uri ng EV sa iisang scalable na arkitektura.

Ayon sa manufacturer, ang Cupra Born ay may aprubadong konsumo na 15.8 kWh/100 km, na nagbibigay dito ng long-range electric cars na awtonomiya na 549 kilometro (WLTP cycle). Sa 2025, ang mga ganitong klase ng best electric cars 2025 ay inaasahang magiging standard, kung hindi man mas mataas pa, sa kanilang kakayahang maglakbay ng malayo sa isang charge. Ang Born ay may limitadong maximum na bilis na 160 km/h at kayang bumilis mula 0 hanggang 100 km/h sa loob lamang ng 7 segundo. Isang kapansin-pansing feature din nito ang pagiging rear-wheel drive, na nagbibigay ng kakaibang driving dynamics at kontrol. Ang mga detalyeng ito ay hindi lamang numero; ang mga ito ang nagbigay sa amin ng pundasyon upang subukan ang Cupra Born performance optimization sa abot ng aming makakaya. Kung magkano ang Cupra Born price Philippines ay maaaring maging sa hinaharap, ito ay magiging isang nakakaintrigang opsyon para sa mga naghahanap ng sporty na EV.

Hindi ito ang una kong pagkakataon na sumalang sa ganitong uri ng eco-driving challenge, ngunit ito ang kauna-unahang pagkakataon na ginawa ko ito sa isang electric car. Mas maikli ang mga nakaraang ruta, habang ngayon ay humaharap kami sa isang 2-oras na limitasyon para sa humigit-kumulang 115 kilometro. Ang init ng Madrid sa mga unang araw ng Oktubre ay nagdagdag din ng hamon. Bagaman hindi ito diretsong hadlang, ang mataas na temperatura ay maaaring makaapekto sa EV battery efficiency at kumport ng driver, na pilit naming nilabanan sa pamamagitan ng hindi paggamit ng air conditioning para makatipid. Ang hamong ito ay pantay para sa lahat, kaya’t ang epekto nito ay pantay-pantay naming naranasan.

Ang pagtataya kung kailan ka maaaring bumilis at kailan ka dapat magdahan-dahan para makatipid ay mahirap, lalo na kung hindi mo kabisado ang ruta. Ang aking diskarte, batay sa dekada kong karanasan sa smart driving electric cars, ay ang lapitan ang mga pag-akyat nang malumanay at hayaang gawin ng inertia ang trabaho, habang “sasalakayin” naman ang mga pagbaba. Sa mga pagbaba, ang regenerative braking explained ay naging kaibigan namin, na nagpapahintulot sa sasakyan na mag-charge pabalik habang bumababa. Ito ay lalong epektibo sa mga lugar ng bundok. Ngunit siyempre, kailangan mong laging makamit ang balanse sa pagitan ng bilis at pagkonsumo; ang pagiging masyadong mabagal ay maaaring hindi magpapanalo sa iyo, at ang pagiging masyadong mabilis ay tiyak na hindi.

Ang ruta ay napakahusay na pinili ng organisasyon, na nagbigay sa amin ng iba’t ibang kondisyon sa pagmamaneho. Naranasan namin ang mga patag na kalsada, mga tawiran at urban na lugar, mga matarik na pag-akyat sa bundok, mahahabang pagbaba, at isang partikular na kahabaan ng highway kung saan kinailangan naming panatilihin ang minimum na bilis na 95 km/h upang maiwasan ang parusa. Ang ruta ay totoong napaka-iba-iba, na nagbigay sa amin ng pagkakataong masubukan ang Cupra Born sa maraming iba’t ibang sitwasyon.

Ang pangunahing layunin ay maging kasing-epektibo hangga’t maaari sa pagkonsumo, ngunit sa mga pagbaba mula sa mga mountain pass, sinubukan din namin ang dynamic capabilities ng Cupra Born. Sa mga bahaging ito, pinabilis namin ang takbo, sinasamantala ang inertia at ang rear-wheel drive na setup nito, upang hindi lamang makatipid sa enerhiya kundi para rin tumaas ang aming average na bilis. Ito ang perpektong pagkakataon upang ipakita na ang isang high-performance electric vehicles ay kayang maging matipid nang hindi isinasakripisyo ang kasiyahan sa pagmamaneho. Ang pagpapababa ng EV maintenance costs ay isa pang benepisyo ng ganitong uri ng sustainable transportation solutions sa katagalan.

Pagkatapos ng dalawang oras ng matinding pagsubok at pagpapawis nang husto sa loob ng sasakyan – tandaan, walang air conditioning – ang pinakamagandang gantimpala ay ang pag-alam sa mga resulta. Kahit na alam naming mahusay ang aming pagganap, hindi kami sigurado kung sapat ito para talunin ang lahat ng iba pang kalahok. Ang paghihintay sa mga numero ay puno ng tensyon, ngunit ang pag-asa sa mga kondisyon ng kalsada at sa ibang mga gumagamit ay nagpayaman sa aming karanasan.

Ayon sa organisasyon, 15% lamang ng kabuuang baterya ang aming nakonsumo. Ito ay nangangahulugang 12.3 kWh lamang ang aming nagamit sa nilakbay na 115 kilometro, na nagbigay sa amin ng kahanga-hangang average na 10.62 kWh/100 km. Alalahanin na ang aprubadong konsumo para sa Cupra Born ay 15.8 kWh/100 km. Ang aming resulta ay isang malaking patunay sa bisa ng sustainable driving tips EV. Malinaw, ang pagmamaneho ay naging epektibo sa lahat ng oras, ngunit ang aming average na bilis na 58 km/h ay nagpapatunay na hindi kami bumagal nang sobra at walang labis na pagmamaneho sa lungsod. Ito ay nagpapakita na ang electric vehicle Philippines ay may malaking potensyal para sa kahusayan sa tunay na mundo.

Ang tagumpay na ito ay hindi lamang isang panalo sa isang hamon; ito ay isang malinaw na demonstrasyon na ang isang electric vehicle ay kayang makamit ang napakahusay na pagkonsumo kung tama ang diskarte sa pagmamaneho. Ang mga prinsipyo ng pagtitipid ng enerhiya ay nananatiling pareho, anuman ang uri ng sasakyan: maayos na pagmamaneho, pag-asa sa mga kondisyon ng kalsada, at pagiging alerto sa ibang mga gumagamit. Ngunit sa isang EV, ang mga kapakinabangan ay mas pinalawak dahil sa regenerative braking explained at ang inherent na kahusayan ng electric powertrain. Sa taong 2025, ang kaalaman sa mga ganitong EV driving tips Philippines ay magiging mahalaga para sa bawat may-ari ng EV na nagnanais na masulit ang kanilang sasakyan at ang patuloy na lumalawak na EV charging infrastructure 2025.

Ang Cupra Born Challenge ay nagbigay sa akin ng mas malalim na pananaw sa kung paano masisiyahan ang mga driver sa electric mobility nang hindi nag-aalala sa EV range anxiety solutions. Sa pamamagitan ng tamang diskarte at pag-unawa sa iyong sasakyan, ang paglalakbay na may EV ay maaaring maging kasing-kasiya-siya at kasing-epektibo hangga’t maaari. Ito ang future of electric mobility, kung saan ang bawat kilometro ay mahalaga, at ang bawat desisyon sa pagmamaneho ay nag-aambag sa mas malawak na layunin ng green technology automotive.

Handa ka na bang tuklasin ang sarili mong potensyal sa pagmamaneho ng EV at sumali sa lumalagong komunidad ng mga electric vehicle Philippines? Bisitahin ang aming website upang matuto pa tungkol sa mga pinakabagong modelo, mga tip sa pagmamaneho na makakatulong sa cost-efficient EV driving, at kung paano simulan ang iyong paglalakbay sa mundo ng electric mobility. Ang hinaharap ng transportasyon ay nagsisimula ngayon – at ito ay electric!

Previous Post

🔥 HOT TOPIC SUSPICION: DO JUNGKOOK (BTS) AND WINTER (AESPA) HAVE COUPLE TATTOOS?

Next Post

🚨BREAKING NEWS Kilalanin ang mga Dating SexBomb Dancers at ang Nakaka-Inspire na Buhay Nila Ngayon

Next Post
🚨BREAKING NEWS Kilalanin ang mga Dating SexBomb Dancers at ang Nakaka-Inspire na Buhay Nila Ngayon

🚨BREAKING NEWS Kilalanin ang mga Dating SexBomb Dancers at ang Nakaka-Inspire na Buhay Nila Ngayon

Leave a Reply Cancel reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

Recent Posts

  • SB19 dominates stage as only Filipino act at Taiwan’s ACON 2025
  • Arrest Of Bong Revilla For Malversation, Plunder Possible Before Christmas – Remulla
  • Napoles Gets Life Term For Pork Barrel Scam
  • Philippines stuns champ Indonesia to enter men’s football semis | SEA Games Highlights
  • Tumaas ang Tension sa East China Sea: Japan, Inakusahan ang China ng Pag-RADAR Lock sa Military Aircraft

Recent Comments

No comments to show.

Archives

  • December 2025
  • November 2025
  • October 2025

Categories

  • Uncategorized

© 2025 JNews - Premium WordPress news & magazine theme by Jegtheme.

No Result
View All Result

© 2025 JNews - Premium WordPress news & magazine theme by Jegtheme.