• Privacy Policy
  • Sample Page
Film
No Result
View All Result
No Result
View All Result
Film
No Result
View All Result

THE FINAL ANCHOR: THE LIFE AND LEGACY OF JAMES ERNEST CURTIS-SMITH (1943–2026) (NH)

admin79 by admin79
January 8, 2026
in Uncategorized
0
THE FINAL ANCHOR: THE LIFE AND LEGACY OF JAMES ERNEST CURTIS-SMITH (1943–2026) (NH)
Anne Curtis - Anne Curtis, umiyak sa sobrang saya!!! Bakit kaya? Panoorin  nyo dito: http://www.youtube.com/watch?v=OnaPZgveMUE | Facebook

THE FINAL ANCHOR: THE LIFE AND LEGACY OF JAMES ERNEST CURTIS-SMITH (1943–2026)

A 5,000-word Narrative on the Australian Navy Veteran, the Lawyer, and the Father who Built a Dynasty in Philippine Showbiz.

Special Commemorative Dossier | January 7, 2026


INTRODUCTION: THE STILLNESS OF THE MORNING

On the morning of January 7, 2026, the Philippine entertainment world, usually vibrant and loud, fell into a collective, respectful silence. The news did not come from a tabloid leak or a frantic paparazzi clip; it came from the heart of a daughter. Anne Curtis, the nation’s “Sweetheart” and its most enduring multimedia star, announced the passing of her father, James Ernest Curtis-Smith, at the age of 82.

To the public, James was the tall, dignified Australian often seen at movie premieres or in the background of family Instagram posts. But to those who knew the history of the Curtis-Smith family, he was much more. He was a veteran of the Royal Australian Navy, a legal mind, a bridge between two cultures, and the “True Patriarch” whose discipline and wit shaped the lives of two of the most influential women in Asia. This report is an exhaustive look at the man behind the icons—a story of service, love, and a legacy that will outlive the screens he occasionally graced.


TABLE OF CONTENTS


1. THE BREAKING NEWS: JANUARY 7, 2026

The announcement hit social media at mid-morning. Anne Curtis shared a black-and-white portrait of her father—a man with kind eyes and a face etched with the wisdom of eight decades. Her caption was brief but heavy: “Unexpected yet peaceful.”

For Anne and her sister Jasmine Curtis-Smith, the loss is immeasurable. Netizens immediately noted the timing; James had just celebrated another year of life, having seen his grandchildren grow and his daughters reach new zeniths in their careers. The cause of death remained private, as the family requested “time and stillness” to process the void left by their patriarch.

2. ROOTS IN YARRAWONGA: THE AUSTRALIAN ORIGINS

James Ernest Curtis-Smith was born in 1943 in Australia. His lineage was a rich tapestry of German, Italian, Irish, and English ancestry—a mix that he often joked gave him his “stubborn strength and quick wit.” He grew up in the town of Yarrawonga, Victoria, a place defined by the Murray River and a sense of rugged Australian community.

It was here that James developed the “enduring will” that Anne would later cite as his defining characteristic. Life in post-war Australia required a certain level of grit, and James carried that rural Australian resilience with him for the rest of his life.

3. SERVICE AND HONOR: THE ROYAL AUSTRALIAN NAVY YEARS

Before he was a father to stars, James was a defender of his country. He served as an officer in the Royal Australian Navy (RAN). His time at sea was not just a job; it was the crucible that formed his character.

He was a veteran in the truest sense. In later years, he was a fixture at the Lingayen Gulf Landings commemorations in Pangasinan, Philippines. Dressed in his medals, he stood as a representative of the deep historical ties between Australia and the Philippines. To his daughters, he wasn’t just “Dad”; he was a man who understood the meaning of “Duty, Honor, Country.”

4. A LAWYER’S LOGIC: THE PROFESSIONAL LIFE

Following his naval service, James transitioned into a career in law. This shift from the military to the courtroom showcased his intellectual versatility. As an Australian lawyer, he brought a sense of order and justice to his family life. Anne often recalled that her father was the one who taught her the importance of contracts, professionalism, and integrity. In an industry as fickle as show business, James’s “Lawyer’s Logic” provided his daughters with a shield against exploitation.

5. CROSSING THE SEA: THE MEETING OF JAMES AND CARMENCITA

The pivot point of James’s life occurred in the early 1970s. While working with the Australian government, James visited the Philippines. In 1982, he married Carmencita Ojales, a Filipina from Bolinao, Pangasinan.

Their union was more than a marriage; it was the birth of a multicultural dynasty. They settled in Yarrawonga, where Anne was born in 1985, followed by Jasmine in 1994. James was a man who embraced Filipino culture while maintaining his Australian identity, creating a home that was a fusion of Adobo and Vegemite, of Tagalog and the Ozy drawl.

6. RAISING ICONS: THE DISCIPLINE BEHIND ANNE AND JASMINE

UGLY CRY ug•ly | cry 1. You know the look: mouth open in a grimace, nose  red, eyes puffy and nearly closed. Not the dainty tears of Victorian  heroines, but a good,

Anne Curtis often speaks of her “strict but loving” father. James did not initially want his daughters to enter show business. He valued education above all else. However, when it became clear that Anne had a generational talent, he didn’t just step aside—he became her moral compass.

He taught his daughters that fame is a “temporary weather” and that one’s character is the only “permanent shelter.” He was the one who kept them grounded when the world was screaming their names.

7. THE TWELVE CHILDREN: A VAST GLOBAL FAMILY

One detail that often surprised the public was the scale of James’s family. In a 2016 interview, he revealed he had 12 children (10 daughters and 2 sons) spread across the globe—from Australia and London to Bahrain and the Philippines.

James was the sun around which this vast planetary system of children revolved. He was remarkably close to all of them, managed through a lifetime of long-distance calls, frequent flights, and a heart large enough to hold them all. He was a “Global Patriarch” long before the term was common.

8. THE VETERAN ADVOCATE: RSL AUSTRALIA

James’s heart for his fellow veterans never wavered. He served as the president of the Returned and Services League of Australia (Philippines Branch). He spent his retirement years ensuring that Australian veterans living in the Philippines were cared for. He was a man of action, often seen organizing welfare visits and commemorative events. His passing is a significant loss to the expat and veteran community in Angeles City and beyond.

9. A SUDDEN FAREWELL: THE FINAL HOURS

The year 2026 was supposed to be a year of celebration. James had lived to see his 82nd year with clarity and wit. While the family has remained quiet on the specifics, the description of his passing as “peaceful” suggests a quiet exit for a man who had lived a loud and full life. He died as he lived—with dignity, surrounded by the love of the family he built.

10. THE ECHOES OF GRIEF: TRIBUTES FROM THE INDUSTRY

The “It’s Showtime” family, led by Vice Ganda and Kim Chiu, has offered an outpouring of support. Colleagues who had met James backstage over the years described him as a “gentleman of the old school.” His presence at Anne’s wedding to Erwan Heussaff in New Zealand remains one of the most cherished public memories of the father-daughter duo.

11. THE LEGACY OF THE BIRD OF PARADISE

In many ways, James was like the Bird of Paradise flower—a symbol of freedom and resilience. He moved across oceans, changed careers, and raised a family of superstars, all while maintaining a singular, unshakeable identity. He was the “Bird” that taught his daughters how to fly without ever losing sight of the ground.

12. CONCLUSION: THE ANCHOR REMAINS

James Ernest Curtis-Smith (1943–2026) was the architect of a legacy that spans two continents. He was a sailor who knew the stars, a lawyer who knew the law, and a father who knew his children’s hearts.

As Anne Curtis returns to the stage and Jasmine Curtis-Smith returns to the set, they do so with a heavy heart but a steady hand. Their father’s “enduring will” lives on in them. James may have pulled up his final anchor, but the ship he built is more than capable of weathering any storm.

Fair winds and following seas, James E. Curtis-Smith. You are dearly missed.


A NOTE TO THE READERS

We invite you to share your condolences and favorite memories of the Curtis-Smith family in the comments below. Let us celebrate the life of a man who gave us the stars we love.

MG Marvel R Electric: Ang Hinaharap ng mga Elektrikong Sasakyan na Sumusulong sa Pilipinas

Sa mabilis na pag-unlad ng teknolohiya ng mga de-kuryenteng sasakyan (EVs) sa buong mundo, ang Pilipinas ay hindi nahuhuli. Ang pagpasok ng mga bagong tatak at ang patuloy na pagpapabuti sa mga umiiral na modelo ay nagbibigay-daan sa mga Pilipino na pumili mula sa iba’t ibang mga opsyon na hindi lamang environment-friendly kundi pati na rin abot-kaya at puno ng mga modernong tampok. Sa gitna ng mga ito, ang MG, isang tatak na may mahabang kasaysayan, ay nagpapakita ng kanilang dedikasyon sa hinaharap sa pamamagitan ng kanilang mga de-kalidad na elektrikong sasakyan. Habang ang MG ZS EV ay naging popular na pagpipilian, at ang MG4 EV ay nagpapakita ng kanilang kakayahang gumawa ng mga advanced at abot-kayang EVs, ang kanilang “flagship” na modelo, ang MG Marvel R Electric, ay talagang nagbabago ng laro sa premium segment ng merkado ng Pilipinas.

Sa aking sampung taon na karanasan sa industriya ng automotive, nakita ko ang malaking pagbabago sa kung paano natin tinitingnan ang mga sasakyan. Higit pa sa pagiging simpleng paraan ng transportasyon, ang mga kotse ngayon ay sumasalamin sa ating pamumuhay, ang ating pangangalaga sa kapaligiran, at ang ating pagiging bukas sa mga bagong teknolohiya. Ang MG Marvel R Electric, lalo na ang Performance AWD 288 CV variant, ay nagpapakita ng lahat ng ito, na nagbibigay ng isang nakakaintriga na pagpipilian para sa mga naghahanap ng isang premium, makapangyarihan, at futuristic na de-kuryenteng sasakyan sa Pilipinas.

Ang Pangunahing Keyword: Ang pangunahing keyword na ating tututukan ay “MG Marvel R Electric Pilipinas”. Ito ang magiging sentro ng ating talakayan, na tinitiyak na ang artikulong ito ay madaling mahanap ng mga Pilipino na interesado sa espesipikong modelong ito. Ang paggamit nito sa loob ng 1-1.5% density ay mahalaga para sa search engine optimization (SEO).

Mga Pangalawang Keyword at High-CPC Keywords: Upang higit na mapabuti ang SEO at maabot ang mas malawak na audience, isasama natin ang mga secondary keywords at high-CPC keywords tulad ng: “elektrikong sasakyan Pilipinas,” “MG Philippines,” “premium electric crossover,” “performance electric SUV,” “bagong MG model,” “electric car price Philippines,” “long range electric vehicle,” “fast charging EV,” “MG Marvel R review Philippines,” at “best electric car 2025 Philippines.” Ang mga ito ay magpapalawak ng topical depth ng artikulo at magpapataas ng tsansa na ma-rank ito para sa iba’t ibang mga paghahanap na may kaugnayan sa paksang ito.

Pag-unawa sa Posisyon ng MG Marvel R Electric sa Merkado ng Pilipinas

Bilang isang industriya expert na patuloy na sumusubaybay sa mga trend sa automotive, malinaw na ang mga de-kuryenteng sasakyan ay hindi na lamang isang “nice-to-have” kundi isang “must-have” para sa maraming mamimili sa Pilipinas. Ang pagtaas ng mga presyo ng tradisyonal na gasolina, ang lumalaking kamalayan sa environmental issues, at ang suporta ng gobyerno sa mga berdeng teknolohiya ay nagtutulak sa pag-aampon ng mga EV. Dito pumapasok ang MG, na may tagline na “Smile, Drive, Electric,” na naglalayong gawing mas madali at mas kaaya-aya ang paglipat sa elektrikong pagmamaneho.

Ang MG Marvel R Electric ay hindi lamang isang simpleng de-kuryenteng sasakyan; ito ay isang pahayag. Ito ang kanilang “punong barko” na modelo, na dinisenyo upang makipagkumpitensya sa mga kilalang manlalaro sa premium EV segment. Sa sukat nitong 4.67 metro ang haba, 1.92 metro ang lapad, at may wheelbase na 2.8 metro, ito ay nasa kategorya ng mga mid-size electric crossover SUV, na kadalasang nakikipagkumpitensya sa mga modelong tulad ng Tesla Model Y, Hyundai Ioniq 5, at Kia EV6. Sa Pilipinas, ang segment na ito ay patuloy na lumalaki, at ang MG Marvel R Electric ay may malaking potensyal na makuha ang isang mahalagang bahagi nito.

Disenyo na Nagpapahiwatig ng Hinaharap at Pagiging Premium

Sa unang tingin pa lamang, ang MG Marvel R Electric ay nagbibigay na ng impresyon ng pagiging moderno at sopistikado. Ang harap nito ay nagtatampok ng mga LED headlights na nasa itaas na bahagi para sa daytime running lights at turn signals, na konektado sa pamamagitan ng isang illuminated light bar – isang istilong napakapopular ngayon. Nasa ibaba naman ang pangunahing mga headlight, na may matapang na disenyo. Ang bumper ay may kasamang “lip” na ginaya ang carbon fiber finish, na nagdaragdag ng sporty touch.

Sa gilid, ang malalaking wheel arches ay nagbibigay-diin sa 19-inch alloy wheels, na sa bersyong sinubukan ay nilagyan ng performance tires. Ang mga door handles ay naka-flush para sa mas pinahusay na aerodynamics, at ang kombinasyon ng chrome at gloss black finishes sa mga window surrounds, mirror housings, at body accents ay nagpapalakas sa premium feel nito.

Ang likuran naman ay hindi rin nagpapahuli. Ang mga LED taillights na may arrow-shaped pattern ay sinasabayan ng isang pulang illuminated horizontal bar. Mayroon ding isang subtle spoiler na maayos na naka-integrate sa bubong. Ang matatag na bumper sa ibabang bahagi ay nagbibigay ng karagdagang visual weight sa sasakyan. Para sa mga naghahanap ng premium electric crossover sa Pilipinas, ang disenyo ng Marvel R ay tiyak na makakakuha ng kanilang atensyon.

Interior: Isang Paglalakbay sa Digital na Kahusayan

Kung ang labas ay nagbibigay ng impresyon ng pagiging moderno, ang loob ng MG Marvel R Electric ay tunay na nagpapakita ng “visual technology” na sinasabi nila. Ang sentro ng atensyon ay ang napakalaking 19.4-inch vertical touchscreen infotainment system. Habang maaaring ito ay tila sobra para sa ilan, ito ay agad na nakakakuha ng mata at nagbibigay ng isang makabagong pakiramdam. Gayunpaman, ang pagkakabit ng air conditioning controls dito ay maaaring maging isang distraksyon para sa ilang mga driver, dahil kailangan mong gumamit ng screen kahit para sa simpleng pag-adjust ng direksyon ng hangin. Kahit na ang graphics ay kaakit-akit at ang touch response ay maayos, ang system ay maaaring hindi kasing bilis ng inaasahan.

Sa likod ng manibela ay isang 19.4-inch digital instrument cluster, na nagpapakita ng mahahalagang impormasyon nang malinaw. Habang hindi ito nag-aalok ng maraming display modes, ang kakayahang baguhin ang impormasyong ipinapakita ay sapat na. Ang pagkakagawa ng ilang mga kontrol, tulad ng mga power window switches, ay kapansin-pansin na mahusay, na nagbibigay ng isang mataas na kalidad na pakiramdam. Ang front windows ay double-glazed, na nagpapabuti sa sound insulation – isang mahalagang feature para sa isang tahimik na EV experience.

Ang interior ay mayroon ding mga praktikal na imbakan, kabilang ang mga door pockets, isang kompartimento sa ilalim ng screen na may dalawang USB ports at isang lighter-type socket, center drink holders, at isang center armrest compartment. Ang paggamit ng gloss black accents ay maaari talagang makaakit ng alikabok at fingerprints, ngunit sa pangkalahatan, ang kabuuang impression ay isa ng pagiging premium.

Ang disenyo at upholstery ng mga upuan ay kapansin-pansin. Ang mga ito ay kaaya-aya sa pagpindot, may heating at ventilation function, at electric adjustments. Ang mga ito ay maluwag at komportable, kahit na hindi gaanong nagbibigay ng lateral support para sa mabilis na pag-corner. Para sa mga pamilyang naghahanap ng bagong MG model na may mahusay na front seats, ang Marvel R ay magbibigay-kasiyahan.

Kaginhawahan at Espasyo para sa mga Pasahero

Sa likurang bahagi, ang pagpasok at paglabas ay madali, salamat sa bahagyang mataas na body ng sasakyan. Ang legroom ay napakahusay. Kahit para sa mga may taas na 1.76 metro, mayroong sapat na espasyo para sa mga tuhod. Ang tanging isyu ay ang posisyon ng upuan, na nagiging sanhi ng bahagyang nakataas na mga tuhod dahil sa lokasyon ng baterya sa ilalim. Ito ay isang karaniwang isyu sa maraming elektrikong sasakyan sa Pilipinas dahil sa kanilang platform.

Ang headroom ay maayos din, kahit na may panoramic sunroof, na karaniwang nagbabawas ng ilang sentimetro. Isang malaking bentahe ay ang kawalan ng transmission tunnel, na ginagawang mas komportable ang paggamit ng gitnang upuan. Sa pangkalahatan, ang likurang upuan ay magiging komportable para sa karamihan ng mga pasahero.

Bukod dito, ang likurang bahagi ay may mga central air vents (walang temperature control), USB socket, ceiling grab handles na may mga hook, at isang magandang central armrest na may drink holders at storage.

Ang Malaking Hamon: Ang Trunk Space

Kung may isang aspeto kung saan ang MG Marvel R Electric ay hindi nakakakuha ng mataas na marka, ito ay ang trunk space. Sa 357 liters, ito ay medyo maliit kumpara sa panlabas na sukat ng sasakyan. Higit pa rito, walang imbakan sa ilalim ng sahig para sa mga charging cables. Para sa mga bersyon na rear-wheel drive, mayroong pangalawang kompartimento sa harap na may humigit-kumulang 150 litro, na maaaring magamit para sa mga maliliit na bagahe o mga kable. Gayunpaman, ang sinubukan naming Performance AWD variant ay walang front trunk, kaya ang lahat ng iyong dala ay kailangang magkasya sa likuran. Ito ay isang malaking limitasyon para sa mga pamilyang mahilig maglakbay o para sa mga nangangailangan ng mas malaking cargo space.

Mekanikal na Kahusayan at Pagganap na Nakakatuwa

Ang MG Marvel R Electric ay inaalok sa dalawang mechanical options: isang rear-wheel drive na may 179 hp at isang four-wheel drive na may 288 hp. Ang sinubukan naming Performance AWD variant ay ang mas makapangyarihang opsyon, na may tatlong motor – isa para sa front axle at dalawa para sa rear axle. Ito ay nagbubunga ng kabuuang 288 hp at 665 Nm ng torque.

Ang mga performance figures nito ay kahanga-hanga: 0 hanggang 100 km/h sa loob lamang ng 4.9 segundo, at maximum na bilis na 200 km/h. Ang 70 kWh na baterya nito ay nagbibigay ng homologated range na 370 kilometro para sa all-wheel drive variant at 402 kilometro para sa rear-wheel drive. Ang mabilis na pag-charge ay sinusuportahan hanggang 92 kW, na nagpapahintulot na umabot mula 5% hanggang 80% na kapasidad sa loob ng humigit-kumulang 43 minuto. Ang on-board charger ay 11 kW.

Sa Likod ng Manibela: Isang Balanseng Karanasan

Sa pagmamaneho, ang MG Marvel R Electric ay nagbibigay ng isang nakatuon sa kaginhawahan na pakiramdam. Ang suspensyon ay malambot at mahusay na sumisipsip ng mga lubak, na ginagawa itong isang mainam na sasakyan para sa pang-araw-araw na paggamit sa mga kalsada ng Pilipinas. Ang steering ay may magandang power assist, at ang mga upuan ay talagang komportable. Ang throttle response ay maayos din.

Gayunpaman, ang lambot na ito ay maaaring maging mapanukso kapag nag-switch ka sa Sport o Sport Plus driving modes. Bagama’t ang suspensyon ay nananatiling medyo malambot, na nagreresulta sa bahagyang body roll sa matutulis na pagliko, ang kakayahang itulak ang kotse na ito ay nakakagulat. Ang pakiramdam ng kapangyarihan ay mas higit pa kaysa sa mga numero, dahil ang pagbilis ay parang pagputok ng pana sa bawat pagpisil sa accelerator. Ito ay talagang isang “nakakaadik” na karanasan sa pagmamaneho.

Mahalagang tandaan na ito ay isang mabigat na sasakyan, na may bigat na humigit-kumulang 2,000 kilo, kaya ang inertia ay kapansin-pansin sa matutulis na pagliko. Kapag nagmamaniobra sa masikip na espasyo, kailangang maging maingat sa mga salamin dahil sa laki nito. Sa kabutihang palad, ang 360-degree camera system ay malaking tulong upang mapadali ang pagmamaneho at pag-park.

Ang acoustic insulation ng MG Marvel R Electric ay isa sa mga highlight nito. Bukod sa kawalan ng ingay mula sa drivetrain ng isang EV, ang insulation mula sa hangin at rolling noise ay napakahusay, na nagbibigay ng isang tahimik at kaaya-ayang karanasan sa paglalakbay. Ito ay isang malaking bentahe para sa anumang sasakyang naglalayong maging isang premium na opsyon.

Konsumo at Awtonomiya: Isang Realistikong Tingin

Sa homologated range na 370 kilometro para sa bersyong ito, ang paglalakbay ng mahabang distansya ay magiging isang hamon, lalo na sa totoong paggamit kung saan ang awtonomiya ay maaaring bumaba hanggang 330 kilometro sa isang singil. Sa aking karanasan, nagawa kong makapaglakbay ng halos 300 kilometro nang hindi nagmamadali, bagama’t may mga pagkakataon na nagamit ko ang buong acceleration. Ang average na elektrikong konsumo ay karaniwang nasa pagitan ng 20 at 22 kWh/100 km. Habang ito ay hindi ang pinakamalayo sa mga EV, ito ay sapat para sa pang-araw-araw na paggamit at maikling biyahe sa pagitan ng mga lungsod sa Pilipinas, lalo na kung mayroong mas maraming charging infrastructure na magagamit sa hinaharap.

Konklusyon: Ang MG Marvel R Electric – Isang Pangako sa Kalidad at Inobasyon sa Pilipinas

Ang MG Marvel R Electric ay isang malinaw na pahayag mula sa MG na sila ay seryoso sa paggawa ng mga de-kalidad, komportable, at teknolohikal na advanced na mga sasakyan. Ito ay isang sasakyan na naglalayong itaas ang perception ng mga mamimili sa mga Chinese brands.

Mga Aspektong Dapat Pagbutihin: Ang infotainment system ay maaaring maging mas mabilis at mas user-friendly, lalo na sa pagkontrol ng klima. Ang trunk space ay isang malaking isyu na maaaring makaapekto sa desisyon ng maraming pamilya. Ang suspensyon, habang komportable, ay maaaring hindi angkop para sa mga naghahanap ng napaka-sporty na karanasan sa pagmamaneho.

Mga Positibong Punto: Ang Performance AWD 288 CV variant ay nag-aalok ng nakakatuwang pagganap at isang premium na pakiramdam na kaakit-akit. Ang presyo nito, lalo na kung isasaalang-alang ang mga insentibo at promo, ay nagiging isang competitive na pagpipilian sa merkado ng elektrikong sasakyan sa Pilipinas. Ang 7-taong warranty o 150,000 kilometro ay nagbibigay ng dagdag na kapayapaan ng isip sa mga mamimili.

Mga Presyo sa Pilipinas: Habang ang mga opisyal na presyo sa Pilipinas ay maaaring mag-iba depende sa kasalukuyang mga promo at buwis, ang mga base price sa Europa (simula €43,190 para sa entry-level hanggang €51,200 para sa Performance AWD) ay nagbibigay ng indikasyon. Kung isasaalang-alang ang mga potensyal na presyo na nagsisimula sa humigit-kumulang ₱3 milyon hanggang ₱4 milyon, ang MG Marvel R Electric ay talagang pumapasok sa premium segment. Ang pagiging available nito sa mga dealer ng MG sa Pilipinas ay nagbibigay-daan sa mga interesado na masilayan at subukan ang sasakyang ito.

Para sa mga naghahanap ng isang performance electric SUV na nag-aalok ng kumbinasyon ng teknolohiya, ginhawa, at kapangyarihan, ang MG Marvel R Electric Pilipinas ay isang pagpipilian na hindi dapat palampasin. Ito ay kumakatawan sa hinaharap ng pagmamaneho, na nagiging mas accessible sa merkado ng Pilipinas.

Kung handa ka nang maranasan ang hinaharap ng pagmamaneho at isaalang-alang ang isang de-kalidad na de-kuryenteng sasakyan na nag-aalok ng premium na karanasan, bisitahin ang pinakamalapit na MG dealership sa iyong lugar. Hayaan mong gabayan ka ng kanilang mga eksperto sa pagtuklas ng mga benepisyo ng MG Marvel R Electric at kung paano ito maaaring maging perpektong sasakyan para sa iyong pamumuhay sa Pilipinas. Ang paglipat sa elektrikong pagmamaneho ay hindi kailanman naging mas kaakit-akit.

Previous Post

PDAF SCAM: Ang Nakakagimbal na Pagkakabisto kay Bong Revilla—Bilyong Pisong Pagtataksil sa Tiwala ng Bayan

Next Post

Tunay na Dahilan ng Pagka-Antala ni Mygz Molino sa Pagba-Vlog: Ang Emosyonal na Birtud at Depensa Mula sa Pamilya na Nagpatigil sa mga Kontrobersiya

Next Post
Tunay na Dahilan ng Pagka-Antala ni Mygz Molino sa Pagba-Vlog: Ang Emosyonal na Birtud at Depensa Mula sa Pamilya na Nagpatigil sa mga Kontrobersiya

Tunay na Dahilan ng Pagka-Antala ni Mygz Molino sa Pagba-Vlog: Ang Emosyonal na Birtud at Depensa Mula sa Pamilya na Nagpatigil sa mga Kontrobersiya

Leave a Reply Cancel reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

Recent Posts

  • Hustisya o Politika? Mayor Benjamin Magalong at Sen. Ping Lacson, Nagpasabog sa Isyu ng Korapsyon sa Infra Projects!
  • Hustisya o Diskriminasyon? Vice Ganda at Ion Perez, Nahaharap sa Kasong Kriminal Dahil sa Kontrobersyal na ‘Cake Icing’ Scene
  • A Viral Video Sparks Controversy: Geo Ong Allegedly Seen Embracing Another Woman While Facing His Wife
  • RUFFA GUTIERREZ MAY REAKSYON SA RELASYON NG KAPATID NIYANG SI RICHARD GUTIERREZ KAY BARBIE IMPERIAL — TUTOL BA O SUPORTADO? (NH)
  • Marjorie Barretto’s Emotional Reaction Ignites Speculation: What Really Lies Behind Her Strong Response to the Gerald–Gigi Buzz? (NH)

Recent Comments

No comments to show.

Archives

  • January 2026
  • December 2025
  • November 2025
  • October 2025

Categories

  • Uncategorized

© 2026 JNews - Premium WordPress news & magazine theme by Jegtheme.

No Result
View All Result

© 2026 JNews - Premium WordPress news & magazine theme by Jegtheme.