HIMALA NG KATATAGAN: ANGELICA PANGANIBAN, TAGUMPAY SA LABAN KONTRA ‘BONE DEATH’ NA NANGYARI HABANG SIYA’Y BUNTIS
Sa mundong puno ng glamour at kasikatan, kung saan ang mga pampublikong personalidad ay madalas na ipinapakita ang kanilang perpektong buhay, may mga kuwentong nagpapatunay na ang pagiging tao at ang pagdanas ng matinding pagsubok ay universal. Isa rito ang matapang na pag-amin ng batikang aktres na si Angelica Panganiban, na sa loob ng ilang buwan ng pananahimik, ay tahasang inilantad ang kanyang personal na laban sa isang pambihira at nakakagulantang na kondisyon: ang vascular necrosis, o mas kilala sa nakakakilabot na tawag na “bone death.”
Hindi lamang ito simpleng sakit; isa itong kalbaryo na nagbanta na wakasan ang kanyang normal na pamumuhay at ang kanyang papel bilang isang bagong ina. Ang pag-amin ni Angelica ay hindi lamang isang headline; isa itong malalim na kuwento ng katatagan, pag-asa, at ang walang-hanggang tapang na kailangan para harapin ang kamatayan ng sariling buto, at muling bumangon.
Ang Pinaka-Masakit na Simula: Kaligayahan at Karamdaman
Ang vascular necrosis ay isang kondisyong medikal kung saan namamatay ang buto dahil sa kakulangan ng suplay ng dugo. Nagdudulot ito ng matinding pananakit at limitadong paggalaw, na sa huli ay humahantong sa pagkasira ng joint. Ayon sa mga eksperto, isa itong bihirang sakit, at ang paglitaw nito kay Angelica—isang aktres na nasa rurok ng kanyang buhay at karera—ay nakakabigla.
Ang pinaka-emosyonal na bahagi ng kanyang kuwento ay ang simula ng kanyang pagdurusa. Sa panahong dapat siya’y nagagalak at naghahanda sa pagdating ng kanyang unang anak, ang kagalakan ay nabalutan ng kirot. Nagsimula ang mga sintomas noong anim na buwan siyang buntis. Isang biglaang pagkirot sa kanyang balakang, partikular sa kaliwang bahagi, ang nagbigay-babala [00:25]. Ang sakit na ito, na una’y inakala niyang karaniwang sakit ng katawan ng isang nagdadalang-tao, ay lumala nang lumala hanggang sa dumating sa punto na hirap na siyang makalakad nang maayos [00:33].
Ang isang ina na nagdadalang-tao ay dapat na nakararamdam ng proteksyon at pag-aalaga mula sa lahat, ngunit si Angelica ay kinailangan pang labanan ang isang sakit na hindi niya inaasahan, habang bitbit ang buhay sa kanyang sinapupunan. Ito ay isang testamento sa hindi masusukat na lakas ng isang ina na, sa gitna ng matinding sakit, ay nagpatuloy upang mailabas sa mundo ang kanyang anak. Ang kalbaryo ni Angelica ay nagsimula sa isang sandali na dapat ay puno ng himala, na nagbigay ng mas malalim na kahulugan sa kanyang pagiging isang “palaban” na aktres.
Ang Desperadong Pakikipaglaban at ang Huling Pag-asa
Ang paglaban ni Angelica ay hindi naging madali. Bago tuluyang sumuko sa mapanganib at pangmatagalang solusyon, dumaan siya sa iba’t ibang uri ng treatment upang subukan na mapanumbalik ang kalusugan ng kanyang buto. Kabilang dito ang core decompression surgery at ang paggamit ng platelet rich plasma o PRP [00:33]. Ang mga treatment na ito ay naglalayong pabutihin ang suplay ng dugo at palakasin ang joint, ngunit sa kasamaang-palad, ang pinsala sa kanyang buto ay napakalaki na hindi na sapat ang mga ito upang maibsan ang kanyang kirot [00:50].
Ang pagpili ng huling sandigan ay isang napakahirap na desisyon, lalo na para sa isang taong ang trabaho ay nangangailangan ng mabilis at madaling paggalaw. Dahil hindi na kaya ng kanyang katawan ang kirot at ang limitasyon sa paggalaw, napilitan si Angelica na sumailalim sa hip replacement surgery. Isinagawa ang malaking operasyon noong Oktubre 10, 2024, sa St. Luke’s Medical Center [00:50]. Ito ay isang radikal na hakbang, kung saan ang nasirang bahagi ng kanyang kaliwang balakang ay pinalitan ng prosthetic joint.
Ang operasyon ay matagumpay, ngunit ang pagpapalit ng balakang ay isang matinding paalala ng kanyang laban. Ang mga hip replacement ay kadalasang nauugnay sa mga matatanda, kaya’t ang kailangan niyang maranasan ito sa mas bata niyang edad (na kung titingnan sa konteksto ng video title ay 38) ay nagbigay-diin sa kaseryosohan ng kanyang kondisyon. Ito ang huling hininga, ang huling gamble para mabawi ang kanyang buhay, at ang pagkakataong makalakad muli nang walang matinding pasakit.
Ang Pag-agos ng Suporta at Paghanga
Nang tuluyang inamin ni Angelica ang kanyang pinagdaanan, mabilis itong kumalat sa social media at umani ng napakalaking atensyon [01:20]. Hindi nagtagal, bumuhos ang mga mensahe ng suporta mula sa kanyang mga kaibigan, kapwa artista, at milyun-milyong netizens. Ang mga mensahe ng panalangin at paghanga ay pumuno sa comment sections ng kanyang mga post [01:48].
Hindi lamang sila humanga sa tagumpay ng kanyang operasyon, kundi lalo’t higit sa kanyang katapangan at pagiging bukas. Sa isang industriya kung saan ang mga kahinaan ay madalas na itinatago, pinili ni Angelica na maging totoo at ilantad ang kanyang laban. Ang ganitong antas ng transparency ay nagbigay inspirasyon sa marami, na nagpapakita na ang tunay na lakas ay nasa pag-amin ng sariling kahinaan. Ang online na suporta, na may mga katagang gaya ng “Laban lang Angge” at “Kaya mo yan! Mabilis kang gagaling!” [01:48], ay nagsilbing malaking emotional boost na tumulong sa kanyang paggaling.
Ang Mabilis at Nakakabilib na Pagbangon
Ang matagumpay na operasyon ay sinundan ng isang nakakabilib na paggaling. Matapos ang hip replacement, unti-unti siyang sumailalim sa rehabilitasyon at physical therapy upang makabalik sa normal na paglakad [01:10]. Ngunit ang kanyang progreso ay higit pa sa inaasahan. Ilang araw lamang matapos ang operasyon, nakalakad na siya nang hindi na gumagamit ng walker [02:07]. Ang bilis ng kanyang paggaling ay nagpapakita ng kanyang dedikasyon at ang tagumpay ng operasyon.
Malaking bahagi ng sakit sa kanyang kaliwang balakang ang nawala, na nagbigay sa kanya ng panibagong pag-asa [02:15]. Bagaman mayroon pa siyang bahagyang nararamdaman sa kanang bahagi, ito ay patuloy na mino-monitor ng kanyang mga doktor. Ang paglaya niya mula sa matinding sakit ay nagbigay-daan upang mas makapag-focus siya sa kanyang physical therapy at unti-unting makabalik sa normal na pamumuhay [02:25].
Ang kanyang paggaling ay hindi lamang pisikal, kundi emosyonal din. Sa wakas, nagbahagi siya ng mga masasayang sandali kasama ang kanyang anak na si Bian, na ngayon ay mas nakakasama na niya sa paglalaro at paglalakbay [02:35]. Nakakuha na rin siya ng medical clearance para bumyahe, at nagkaroon ng pagkakataon na makasama ang kanyang pamilya sa iba’t ibang out of town trips [02:41]. Ang mga simpleng sandaling ito—ang paglalakad, paglalaro, at pagbiyahe—ay ang mga karaniwang bagay na muntik nang ipagkait sa kanya ng sakit.
Ang Inspirasyon ng Isang Inang Lumalaban
Sa kabila ng lahat ng matitinding pagsubok, ipinahayag ni Angelica Panganiban ang kanyang kahandaan na bumalik sa showbiz [02:51]. Gayunpaman, ang kanyang kalusugan ang nananatiling kanyang pangunahing prayoridad, at nais niyang tiyakin na nasa maayos siyang kondisyon bago muling sumabak sa trabaho [03:00].
Ang kuwento ni Angelica ay isang malalim na paalala na ang tunay na kagandahan ng buhay ay hindi nasusukat sa kasikatan o kayamanan, kundi sa kakayahan nating bumangon mula sa pagkadapa. Ang kanyang katapangan at dedikasyon ay hindi lamang nagpakita ng propesyonalismo bilang isang aktres, kundi nagbigay inspirasyon din bilang isang ina [03:09] at isang simbolo ng pag-asa.
Si Angelica Panganiban ay hindi lamang isang artista na sumailalim sa isang malaking operasyon; siya ay isang survivor na nagpatunay na ang pagmamahal sa buhay at pamilya ay sapat na lakas upang harapin ang pinakamadilim na bahagi ng karamdaman. Ang kanyang mabilis at matagumpay na paggaling ay maituturing na isang himala, na nagbigay-liwanag sa maraming Pilipino na kasalukuyang nakikipaglaban sa sarili nilang mga kalbaryo. Sa muling paghakbang niya sa entablado ng buhay, dala niya ang isang mas malalim na pananaw, isang mas matibay na pananampalataya, at isang kuwentong puno ng inspirasyon.
Full video:
MG Marvel R Electric: Ang Pinakamataas na Pagganap at Pagiging Premium ng mga Electric SUV sa Pilipinas
Sa mabilis na pagbabago ng industriya ng automotive, ang Pilipinas ay patuloy na nagiging sentro para sa mga makabagong teknolohiya sa transportasyon, lalo na sa larangan ng mga de-kuryenteng sasakyan (EVs). Sa nakalipas na dekada, nasaksihan natin ang pagdami ng mga bagong tatak na nagpapakilala ng mga produkto na hindi lamang abot-kaya kundi pati na rin sopistikado at mataas ang kalidad. Isa sa mga tatak na ito na bumubulabog sa merkado ay ang MG, isang pangalan na kilala sa paghahatid ng mga sasakyang may modernong disenyo at advanced na teknolohiya. Habang ang mga modelo tulad ng MG ZS ay nagpapakita ng kanilang kakayahan sa abot-kayang segment, at ang MG 4 naman ay nagtatampok ng kanilang dedikasyon sa ganap na pagka-elektrisipikado, ang MG Marvel R Electric ay lumalabas bilang kanilang pinakatanyag na alok. Sa pamamagitan ng isang dekada ng karanasan sa industriya ng automotive, malinaw na ang MG Marvel R Electric, lalo na ang bersyong Performance AWD na may 288 CV, ay hindi lamang isang sasakyan; ito ay isang pahayag ng intensyon.
Pagsusuri sa Pambansang Konteksto: Mga Electric SUV sa Pilipinas
Ang merkado ng Pilipinas ay natatangi. Habang ang mga presyo ng gasolina ay patuloy na tumataas at ang kamalayan sa kapaligiran ay lumalago, ang interes sa mga de-kuryenteng sasakyan ay tumataas nang husto. Gayunpaman, ang mga hamon tulad ng imprastraktura ng pagsingil at paunang gastos ay nananatiling mga konsiderasyon. Dito pumapasok ang mga tatak tulad ng MG, na nagbibigay ng mga solusyon na balanse ang pagiging abot-kaya, pagganap, at mga tampok na premium. Ang MG Marvel R Electric ay nakaposisyon upang tugunan ang isang tiyak na bahagi ng merkado na naghahanap ng mas malaki, mas marangya, at mas mataas na antas ng pagganap sa isang electric SUV. Ang pangunahing keyword na ating tatalakayin ay MG Marvel R Electric Performance AWD.
Ang presyo ng MG Marvel R Electric ay nagsisimula sa humigit-kumulang €43,190 para sa base variant. Gayunpaman, sa tulong ng mga government incentives tulad ng mga posibleng plano sa elektripikasyon at iba pang mga kampanya ng tatak, ang presyo para sa mga mamimili sa Pilipinas ay maaaring bumaba nang malaki, na posibleng umabot sa humigit-kumulang €33,000. Ito ay isang napakalaking kalamangan para sa mga interesadong lumipat sa electric, lalo na kung isasaalang-alang ang kalidad at teknolohiya na inaalok. Ang lahat ng mga sasakyan ng MG, kabilang ang Marvel R, ay may kasamang 7 taon o 150,000 kilometrong warranty, na nagbibigay ng karagdagang kapayapaan ng isip sa mga mamimili sa Pilipinas.
Ang Disenyo ng MG Marvel R Electric: Isang Pagbabalik sa Elegansya at Teknolohiya
Ang hindi kapansin-pansin na pagtaas sa mga presyo ng mga tradisyonal na sasakyan at ang pagpapakilala ng mga plano sa elektripikasyon ay nagbigay-daan sa mga bagong tatak na Asyano na magkaroon ng malaking puwang sa merkado ng Pilipinas. Ang MG ay isa sa mga nangunguna sa pagpasok na ito, nag-aalok ng iba’t ibang mga modelo na may mga competitive na presyo. Ang MG Marvel R Electric ay hindi lamang isang sasakyan; ito ang benchmark na modelo ng tatak, ang kanilang punong barko, na ipinapakita ang kanilang kakayahan sa paggawa ng mga premium na de-kuryenteng sasakyan.
Ang disenyo ng MG Marvel R Electric ay isang pinaghalong modernong aesthetics at functional na aerodynamic. Sa haba na 4.67 metro, lapad na 1.92 metro, at wheelbase na 2.8 metro, ito ay malinaw na nakaposisyon bilang isang mid-size electric crossover SUV. Ang mga potensyal na karibal nito sa merkado ng Pilipinas ay kinabibilangan ng Tesla Model Y, Hyundai Ioniq 5, at Kia EV6, na nagpapakita ng mataas na antas ng kumpetisyon sa segment na ito.
Sa harap, ang Marvel R ay nagtatampok ng mga slim LED headlights na nagbibigay ng napapanahong “light signature.” Ang mga daytime running lights at indicators ay nakalagay sa itaas, na konektado sa pamamagitan ng isang iluminadong gitnang banda—isang disenyo na naging popular kamakailan lamang. Ang mga pangunahing headlight ay matatagpuan sa ibaba, na may malakas na hugis na nagbibigay ng character sa front fascia. Ang bumper ay may kasamang labi na may carbon fiber-effect finish, na nagdaragdag ng isang sporty touch.
Ang mga gilid ng sasakyan ay kapansin-pansin din, na may malalaking wheel arches na naglalaman ng 19-pulgada na mga gulong, sa kasong ito, ang Michelin Pilot Sport 5, na nagpapakita ng pagtutok sa performance. Ang mga door handles ay naka-flush para sa mas malinis na hitsura at pinahusay na aerodynamics. Ang kombinasyon ng chrome at gloss black accents, tulad ng sa mga window surrounds at wing mirrors, ay nagdaragdag ng isang premium na pakiramdam.
Sa likuran, ang disenyo ay kasing-impactful. Ang mga LED taillights ay may arrow-shaped na panloob na pattern, muli, na konektado sa pamamagitan ng isang iluminadong pahalang na banda—sa kasong ito, pula. Ang isang banayad ngunit mahusay na isinama na spoiler ay matatagpuan sa itaas na bahagi ng likuran, habang ang mas mababang bumper ay nagtatampok ng matatag na disenyo.
Ang Interior ng MG Marvel R Electric: Teknolohiya at Kaginhawaan na Pinagsama
Ang pangunahing layunin ng MG Marvel R Electric ay upang ipakita ang isang premium na karanasan, at ito ay malinaw na nakikita sa interior. Ang pangunahing pokus ay nasa tinatawag na “visual technology,” na higit sa lahat ay nakasentro sa malalaking screen. Sa gitna, isang malaki at patayong nakalagay na 19.4-pulgada na touch screen ang nangingibabaw. Habang ito ay maaaring mukhang sobra sa iba, ito ay nagbibigay ng isang napaka-modernong pakiramdam. Gayunpaman, ang pagsasama ng air conditioning controls sa screen ay maaaring maging isang diskomportable para sa ilang mga driver, na nangangailangan ng mas maraming distraksyon habang nagmamaneho. Sa kabila ng kahanga-hangang graphics at responsiveness ng touch, ang sistema ay hindi kasing-bilis ng inaasahan.
Sa likod ng manibela, isang 12.3-pulgada na digital instrument cluster ang nagbibigay ng impormasyon. Bagaman walang maraming display modes, ang pangunahing data ay malinaw na ipinapakita at maaaring i-customize.
Ang pagkakagawa ng ilang mga kontrol, tulad ng mga power window buttons, ay kapansin-pansin para sa kanilang kalidad ng pakiramdam. Ang mga front windows ay double-glazed, na nagpapahusay sa acoustic insulation.
Para sa imbakan, ang mga pinto ay may mga bulsa, at sa ilalim ng center screen ay may dalawang USB port at isang lighter-type socket. Ang center armrest ay nagtatampok ng isang coin holder at isang kompartimento sa ilalim. Ang isang kapansin-pansin na diskomportable ay ang paggamit ng maraming gloss black trim, na madaling kapitan ng alikabok at fingerprint.
Ang disenyo ng mga upuan sa harap ay kahanga-hanga. Ang mga ito ay mukhang mahusay, kaaya-aya sa pagpindot, at nilagyan ng heating at ventilation, pati na rin ang electric adjustments. Ang mga ito ay maluwag at komportable, bagaman hindi sila nagbibigay ng labis na lateral support, na maaaring isang isyu para sa mas agresibong pagmamaneho.
Kaginhawaan sa Likuran at Espasyo: Isang Pagtingin sa Kabuuang Karanasan
Ang pagpasok at paglabas sa likurang upuan ay madali, na pinadali ng bahagyang nakataas na chassis ng sasakyan. Ito ay partikular na kapaki-pakinabang para sa mga magulang na naglalagay o nagtatanggal ng mga child seat.
Sa loob, ang legroom ay napakahusay. Para sa isang taong 1.76 metro ang taas, mayroong sapat na espasyo upang ilagay ang mga binti nang kumportable sa harap ng upuan sa harap na nakaayos sa tamang taas. Gayunpaman, ang espasyo para sa mga paa sa ilalim ng upuan sa harap ay bahagyang limitado dahil sa bahagyang mataas na sahig, na maaaring magresulta sa mas mataas na posisyon ng mga tuhod at hindi kumpletong suporta sa femoral area ng mga binti. Ito ay isang karaniwang isyu sa maraming electric vehicles dahil sa lokasyon ng baterya.
Ang headroom ay sapat din, kahit na may panoramic sunroof na maaaring bahagyang mabawasan ang espasyo. Ang kawalan ng transmission tunnel at ang lapad sa pagitan ng mga pinto ay nangangahulugang ang gitnang upuan ay maaaring gamitin, bagaman ito ay mas mababa sa kaginhawaan kumpara sa mga gilid na upuan.
Ang mga likurang upuan ay mahusay na natapos, at ang sasakyan ay nilagyan ng central air vents (walang temperature control), USB socket, grab handles na may mga hook para sa mga hanger, at isang komportableng central armrest na may mga drink holder at storage compartment.
Ang Trunk: Isang Kapansin-pansin na Kakulangan sa Kapasidad
Ang pangunahing kahinaan ng MG Marvel R Electric ay ang trunk nito. Sa pagbubukas ng electric tailgate, makikita ang isang masikip na espasyo ng kargamento, lalo na kung isasaalang-alang ang panlabas na sukat ng sasakyan. Sa 357 litro lamang, ito ay bahagyang hindi sapat para sa mga pangangailangan ng maraming pamilya. Dagdag pa, walang espasyo sa ilalim ng sahig para sa imbakan ng mga kable ng pagsingil.
Para sa mga rear-wheel drive na bersyon, mayroong pangalawang kompartimento sa harap na may humigit-kumulang 150 litro, na magagamit para sa mga bagahe o kable. Gayunpaman, dahil ang sinubukan na unit ay ang all-wheel drive Performance variant, walang front trunk, kaya ang lahat ng imbakan ay limitado sa likurang bahagi lamang.
Mga Makina at Pagganap: Ang 288 CV na Pagganap ng MG Marvel R Electric
Ang MG Marvel R Electric ay magagamit sa dalawang mechanical options: isang rear-wheel drive na may 179 hp at isang four-wheel drive na may 288 hp. Sinusubukan namin ang huli, ang pinakamakapangyarihan, na nakapares sa Performance finish.
Ang all-wheel drive (AWD) na bersyon ay nilagyan ng tatlong motor—isa para sa bawat likurang gulong at isa para sa harap na ehe—na nagbubunga ng kabuuang 288 hp at isang napakalaking 665 Nm ng torque. Ang mga benepisyo ay kahanga-hanga: 0 hanggang 100 km/h sa loob lamang ng 4.9 segundo, at isang top speed na 200 km/h.
Ang baterya ay 70 kWh. Sa AWD na bersyon, ito ay may homologated na range na 370 kilometro. Para sa mga rear-wheel drive variant, ang range ay lumalawak hanggang 402 kilometro. Ang baterya ay maaaring i-recharge sa maximum na power na 92 kW sa mabilis na charging stations, na nagpapahintulot sa pag-charge mula 5% hanggang 80% sa loob ng 43 minuto. Ang standard on-board charger ay 11 kW.
Sa Likod ng Gulong: Isang Malambot ngunit Malakas na Karanasan sa Pagmamaneho
Sa likod ng manibela, ang MG Marvel R Electric ay nagbibigay ng isang pakiramdam ng kaginhawaan. Ang suspensyon ay malambot at mahusay na nagbababad ng mga lubak, ang power steering ay magaan, at ang mga upuan ay tunay na komportable. Ang throttle response ay mahusay din.
Gayunpaman, ang lambot na ito ay maaaring maging explosiveness kapag pinindot nang husto ang accelerator o kapag binago ang driving modes. Sa pamamagitan ng isang button sa kaliwa ng gear selector, maaari kang pumili sa pagitan ng Winter mode (nagpapalambot ng power delivery), Eco mode (para sa kahusayan), Normal, Sport, at Sport Plus.
Sa mga sport mode, bagaman ang suspensyon ay nananatiling medyo malambot at nagreresulta sa bahagyang body roll sa mabilis na pagliko, ang kakayahang itulak ang sasakyan na ito ay nakakagulat. Nagbibigay ito ng impresyon ng mas maraming kapangyarihan kaysa sa ipinapahayag, dahil ang acceleration ay napakabilis kapag hinahaplos ang pedal. Ito ay nakakatuwa!
Mahalagang tandaan na ang MG Marvel R Electric ay isang mabigat na sasakyan, humigit-kumulang 2,000 kilo, kaya ang inertia ay kapansin-pansin. Sa pagmamaneho sa lungsod at pagmamaniobra, kailangang maging maingat sa mga salamin dahil sa laki at lapad nito. Sa kabutihang palad, ang kumpletong 360-degree camera system ay malaking tulong sa pagmamaniobra.
Insulasyon at Pagkonsumo: Pagpapanatili ng Kapayapaan at Kahusayan
Ang acoustic insulation ay isa pang positibong katangian ng MG Marvel R Electric. Bilang isang electric vehicle, walang mekanikal na ingay, ngunit ang insulasyon sa aerodynamic at rolling noise ay napakahusay, na nagbibigay ng tahimik na cabin.
Ang aprubadong autonomy ay 370 kilometro para sa AWD na bersyon. Sa totoong paggamit, mahirap umabot sa higit sa 330 kilometro sa isang charge. Sa pagsubok, nagawa ang 300 kilometro nang hindi nagmamadali, na may kumbinasyon ng maayos na pagmamaneho at ilang mga sandali ng mabilis na acceleration. Ang average na elektrikal na pagkonsumo ay nasa pagitan ng 20 at 22 kWh/100 km.
Konklusyon: Isang Malakas na Kakumpitensya sa Electric SUV Segment ng Pilipinas
Ang MG Marvel R Electric ay malinaw na nilalayon na ipakita na ang isang tatak na Tsino tulad ng MG (pagmamay-ari ng SAIC Motor) ay may kakayahang gumawa ng mataas na kalidad, komportableng, at mahusay na naisagawang mga sasakyan. Mayroon itong mga aspeto na maaaring mapabuti, tulad ng mas mabilis at mas intuitive na infotainment system at mas madaling kontrol sa klima. Ang pinakamalaking diskomportable ay ang kapasidad ng trunk, na itinuturing na maliit.
Gayunpaman, ang malaking positibong punto ay ang presyo nito sa Pilipinas. Sa mga opisyal na presyo na nagsisimula sa €43,190 na maaaring bumaba hanggang sa €33,000 sa pamamagitan ng mga insentibo at kampanya, ito ay nagiging isang kaakit-akit na opsyon. Ang Performance AWD na bersyon, na may 288 CV at kumpletong kagamitan, ay opisyal na nagkakahalaga ng €51,200, ngunit maaari ding bumaba sa humigit-kumulang €41,000. Ang kasama nitong 7-taong warranty o 150,000 kilometrong coverage ay nagpapalakas pa ng apela nito.
Para sa mga mamimili sa Pilipinas na naghahanap ng isang de-kuryenteng SUV na nagbibigay ng mahusay na pagganap, premium na interior, at modernong teknolohiya, ang MG Marvel R Electric Performance AWD ay isang pagpipilian na tiyak na sulit na isaalang-alang. Ang kakayahan nitong magbigay ng isang kasiya-siyang karanasan sa pagmamaneho, kasama ang mga benepisyo ng zero-emission transportasyon, ay naglalagay dito bilang isang pangunahing manlalaro sa lumalaking electric vehicle market ng bansa.
Mga Presyo ng MG Marvel R (Opisyal na Rate Bago ang mga Diskwento o Plan Moves III):
| Potensya | Traksyon | Trim | Presyo (€) |
|---|---|---|---|
| 179 CV | Rear | Comfort | 43,190 |
| 179 CV | Rear | Luxury | 47,690 |
| 288 CV | Total | Performance | 51,190 |
Ang MG Marvel R Electric Performance AWD ay isang sasakyang nagpapakita ng kinabukasan ng pagmamaneho sa Pilipinas. Ito ay hindi lamang isang paraan ng transportasyon, kundi isang paglalakbay patungo sa isang mas malinis, mas mahusay, at mas nakakaaliw na paraan ng paglalakbay. Kung ikaw ay handa nang maranasan ang kapangyarihan at kaginhawaan ng isang premium na electric SUV, ang pagdating sa isang MG dealership para sa isang test drive ng MG Marvel R Electric Performance AWD ay ang perpektong susunod na hakbang. Tuklasin ang inobasyon na naghihintay sa iyo at maranasan ang kinabukasan, ngayon.
