Subaru Forester 2025: Ang Bagong Mukha ng Pamilyar na Kagandahan, Handa sa Hamon ng 2025
Bilang isang beterano sa industriya ng sasakyan na may mahigit isang dekada ng karanasan, marami na akong nasaksihan na pagbabago sa takbo at disenyo ng mga kotse. Ngunit may iilang tatak at modelo na nananatiling matatag sa kanilang prinsipyo habang patuloy na nagpapabago. Isa sa mga ito ang Subaru Forester. Mula nang una itong dumating sa Pilipinas, kinilala na ito bilang isang matibay at maaasahang kasama sa bawat biyahe, isang tunay na sumasalamin sa etos ng “Subaru, Confidence in Motion.” Ngayon, sa pagpasok ng 2025, muling ipinagmamalaki ng Subaru ang pinakabagong Forester, na hindi lang basta nagbabago ng anyo kundi mas pinagbubuti pa ang pundasyong kinikilala ng marami.
Sa isang merkado na unti-unting lumalawak at nagiging mas mapanuri, lalo na sa segment ng mga compact hanggang mid-size na SUV, ang Forester 2025 ay nagtatakda ng bagong pamantayan. Sa panahong ito, kung saan ang bawat pamilyang Pilipino ay naghahanap ng sasakyang hindi lang panggala kundi kaakibat din sa pang-araw-araw na gawain, mahalaga ang matatag na performance, walang kaparis na kaligtasan, at ekonomiya sa gasolina—mga katangiang ipinagmamalaki ng bagong Forester. Inimbitahan kami upang subukan ang makabagong Forester sa iba’t ibang kalagayan ng kalsada at lupain, at masasabi kong ang pagbabagong ito ay isang matagumpay na ebolusyon ng isang icon. Ang bawat bersyon na ibinebenta sa ating bansa ay mayroong e-Boxer hybrid drivetrain, Symmetrical All-Wheel Drive, at siyempre, ang kanilang kilalang Lineartronic CVT.
Modernisasyon sa Disenyo: Higit sa Isang Simpleng Facelift
Sa unang tingin, agad mong mapapansin ang radikal na pagbabago sa harapan ng 2025 Subaru Forester. Hindi ito simpleng pagpapalit lang ng piyesa; ito ay isang ganap na muling pagdidisenyo na nagbibigay sa sasakyan ng mas agresibo at kontemporaneong dating. Ang bagong bumper, malaking hexagonal grille, at mga headlight ay magkakasamang lumilikha ng isang mas dominanteng presensya sa kalsada. Ang mga LED headlights ay hindi lang pampaganda, kundi nagbibigay din ng mas mahusay na ilaw para sa mas ligtas na pagmamaneho sa gabi, lalo na sa mga probinsyal na kalsada ng Pilipinas. Ang disenyo ay sumasalamin sa bagong direksyon ng Subaru—pinagsasama ang functional na pagiging matibay sa isang modernong aesthetic na tiyak na aakit sa mas batang henerasyon ng mga motorista.
Kung susuriin ang gilid, mapapansin din ang mga bagong disenyo ng gulong, na ngayon ay available sa 18 o 19 pulgada, depende sa variant. Ang mga wheel arches at lower body cladding ay binago rin, nagbibigay ng mas sculpted at matibay na anyo na sumusuporta sa off-road DNA ng Forester. Kahit ang contour ng mga bintana ay tila pinino, nagbibigay ng mas eleganteng profile habang pinapanatili ang malaking salamin para sa visibility. Sa likod naman, nagkaroon ng banayad na pagbabago sa disenyo ng tail lights at sa shape ng tailgate, na nagpapahusay sa pagiging moderno nito nang hindi nawawala ang pagiging praktikal. Available ang Forester 2025 sa iba’t ibang kulay, na nagbibigay ng opsyon sa mga mamimili na pumili ng sasakyang babagay sa kanilang personalidad at istilo.
Sa usapin ng sukat, ang Forester 2025 ay nananatiling matatag bilang isang D-SUV, na may habang 4.67 metro, lapad na 1.83 metro, at taas na 1.73 metro, at isang wheelbase na 2.67 metro. Ang mga dimensyon na ito ay nagbibigay ng sapat na espasyo sa loob para sa mga pasahero at kargamento, habang nananatiling madaling imaneho sa masikip na kalsada ng Metro Manila. Ngunit higit sa lahat, ang Forester ay kilala sa kanyang kakayahang lumabas sa paved roads. Mahalagang banggitin ang kanyang impressive ground clearance na 22 sentimetro – isa sa pinakamataas sa kanyang kategorya, na perpekto para sa ating mga kalsada na minsan ay binabaha o hindi pantay. Ang mga attack angle na 20.4 degrees, ventral angle na 21 degrees, at departure angle na 25.7 degrees ay nagpapakita ng tunay nitong off-road prowess, na mas mahusay kaysa sa karamihan ng “urban SUVs” sa merkado. Ito ang dahilan kung bakit ang Forester ay nananatiling paborito ng mga adventure-seeker at ng mga pamilyang nangangailangan ng sasakyang kayang sumabay sa iba’t ibang kondisyon ng biyahe.
Panloob: Matibay na Elegansiya at Teknolohiyang Nakatuon sa Gumagamit
Sa pagpasok mo sa cabin ng Forester 2025, agad mong mararamdaman ang pamilyar na “Subaru-ness” – isang matibay na disenyo na sinadya para sa pangmatagalang gamit at matinding pagsubok. Bilang isang expert, madalas kong pinapansin ang kalidad ng materyales at pagkakagawa, at masasabi kong ang Forester ay hindi nagpapahuli. Ang mga materyales, bagamat matitibay, ay may kalidad na hindi madaling masira o maging maingay sa paglipas ng panahon, na mahalaga para sa mga pamilyang may aktibong pamumuhay. Ang design philosophy ay nakatuon sa pagiging functional at user-friendly, isang katangian na pinapahalagahan lalo na sa mga merkado tulad ng Pilipinas kung saan ang sasakyan ay isang investment na dapat tumagal.
Ang pinakamalaking pagbabago sa loob ay ang pagpapakilala ng bagong 11.6-pulgadang vertical multimedia touchscreen. Ito ay isang malaking pag-upgrade mula sa dating 8-inch screen, at ang patayong oryentasyon nito ay nagbibigay ng mas modernong pakiramdam sa cockpit. Bagamat mas pinipili ko ang physical buttons para sa air conditioning control, ang touchscreen ay mabilis tumugon at intuitive gamitin, na sumusuporta sa Apple CarPlay at Android Auto para sa seamless connectivity. Gayunpaman, ang ilang functions, tulad ng air-conditioning, na ngayon ay pinamamahalaan din sa screen, ay maaaring mangailangan ng kaunting pag-aangkop para sa mga drayber na sanay sa tradisyonal na pindutan. Ito ay isang trend na sinusundan ng maraming modernong kotse, at habang ito ay nagbibigay ng malinis na hitsura sa dashboard, ang paghahanap ng tamang temperatura habang nagmamaneho ay mas madali pa rin sa tactile buttons.
Ang manibela, bagamat puno ng mga buttons para sa iba’t ibang function tulad ng cruise control, audio, at EyeSight features, ay nangangailangan ng kaunting oras para masanay. Ngunit kapag nasanay na, ang lahat ay nasa iyong mga daliri, nagbibigay ng kumpletong kontrol sa iyong biyahe. Ang instrument panel naman, bagamat maaaring tila “dated” para sa ilan dahil sa paggamit pa rin ng analog dials, ay aking pinahahalagahan. Ito ay nagpapakita ng pangunahin at pinakamahalagang impormasyon sa isang malinaw at simpleng paraan, na nagbibigay-daan sa drayber na manatiling nakatuon sa kalsada. Hindi ito nagpapalabis sa mga digital na distraction, isang katangian na mas pinahahalagahan ko bilang isang drayber na nagbibigay prayoridad sa kaligtasan at praktikalidad.
Ang mga upuan ng Forester ay kilala sa kanilang kaginhawaan at suporta, at nanatili ito sa 2025 model. Malaki at komportable ang mga upuan sa harap, na may sapat na espasyo sa lahat ng direksyon at maraming storage compartments para sa mga personal na gamit at bote ng tubig. Ang visibility mula sa driver’s seat ay mahusay, salamat sa malalaking bintana at maayos na pagkakalagay ng mga pillar, isang mahalagang aspeto para sa kaligtasan at kumpiyansa sa pagmamaneho.
Sa likod, mayroong malaking espasyo para sa dalawang matatanda, na may sapat na legroom at headroom para sa mahabang biyahe. Ang malaking glass area ay nagbibigay ng airiness sa cabin at mahusay na view para sa mga pasahero. Ang gitnang upuan, bagamat magagamit, ay hindi kasing komportable dahil sa transmission tunnel at ang matigas na backrest na dulot ng fold-down armrest. Ngunit bilang kapalit, mayroong central air vents, USB charging ports, at kahit heating para sa side seats sa ilang variant – mga feature na nagpapataas ng kaginhawaan, lalo na para sa mga pamilya.
Ang trunk ng Forester ay isa sa mga selling points nito. Ang automatic tailgate ay bumubukas nang maluwag, nagbubunyag ng isang praktikal at malaking espasyo. Ito ay may sukat na 525 litro hanggang sa tray, ngunit kapag tinupi ang likurang upuan, lumalawak ito sa 1,731 litro. Ito ay sapat na espasyo para sa malalaking grocery runs, mga gamit pang-camping, o kahit mga sports equipment. Mayroon ding mga cargo hooks at tie-downs na nagpapanatili ng ayos at seguridad ng mga kargamento. Ang practicality na ito ang dahilan kung bakit ang Forester ay paborito ng mga pamilya at indibidwal na may aktibong pamumuhay na madalas bumiyahe o naghahakot ng maraming gamit.
e-Boxer Hybrid Engine: Maayos na Operasyon, Maaasahang Lakas
Sa ilalim ng hood, ang 2025 Subaru Forester ay nagtatampok ng pinahusay na e-Boxer hybrid drivetrain. Habang hindi ito isang radikal na pagbabago mula sa nakaraang modelo, ang mga pinagbuti nito ay nagbibigay ng mas mahusay na operasyon at pangkalahatang karanasan. Ang puso nito ay isang 2.0-litro na four-cylinder Boxer engine – isang trademark ng Subaru. Ang Boxer configuration (horizontally opposed cylinders) ay kilala sa kanyang low center of gravity at mas maayos na operasyon, na nagbibigay ng mas matatag na handling. Ito ay naglalabas ng 136 HP sa 5,600 rpm at 182 Nm ng torque sa 4,000 rpm.
Dagdag dito ang electric motor na nakasama sa Lineartronic CVT, na nagbibigay ng 18 HP at 66 Nm ng instant torque. Bagamat maliit lang ang 0.6 kWh na baterya, ang electric motor na ito ay may kakayahang patakbuhin ang sasakyan nang mag-isa sa napakababang bilis at sa maikling distansya, lalo na sa urban traffic. Ang kumbinasyon ng gasoline at electric power ay nagbibigay ng mas maayos na pagmamaneho at, sa teorya, mas mahusay na fuel efficiency sa mga partikular na sitwasyon.
Ang Lineartronic CVT ay nagbibigay ng tuluy-tuloy at walang-seam na pagbabago ng gear, na nagreresulta sa isang napakakinis na karanasan sa pagmamaneho. Habang ang ilang drayber ay mas gusto ang tradisyonal na automatic transmission, ang CVT ng Subaru ay isa sa pinakamahusay sa industriya, na idinisenyo para maging matibay at mahusay.
Ngunit ang tunay na highlight ng Forester, at ng lahat ng Subaru models, ay ang Symmetrical All-Wheel Drive (AWD) system. Hindi ito basta-basta AWD; ito ay isang permanenteng AWD system na patuloy na nagpapadala ng kapangyarihan sa lahat ng apat na gulong, na pinangangasiwaan ng advanced electronics. Ito ang nagbibigay sa Forester ng pambihirang traksyon at stability sa lahat ng uri ng kalsada at panahon. Para sa Pilipinas, kung saan ang mga kalsada ay maaaring maging madulas sa tag-ulan o baku-bako sa probinsya, ang Symmetrical AWD ay isang game-changer.
Ang isa sa mga pinakabagong feature ay ang pinahusay na X-Mode system, na ngayon ay gumagana na rin sa reverse. Ang X-Mode ay isang electronic control system na nag-o-optimize ng engine, transmission, AWD, at braking systems para sa pinakamataas na traksyon sa mahirap na lupain tulad ng snow, mud, o gravel. Ang kakayahan nitong gumana sa reverse ay isang malaking benepisyo, lalo na kapag kailangan mong umatras mula sa isang mahirap na sitwasyon sa off-road. Ang mga feature na ito ang nagpapatunay na ang Forester ay hindi lang isang SUV na may magandang anyo, kundi isang tunay na sasakyang handa sa anumang hamon.
Sa Likod ng Manibela: Ang Balanse sa Bilis at Kaginhawaan
Sa pagmamaneho ng Subaru Forester 2025, agad mong mapapansin na ito ay hindi ang tipikal na “aspaltong” SUV na may matigas na suspensyon na idinisenyo para sa bilis. Sa halip, ang Forester ay nagbibigay ng isang malambot at kumportableng biyahe, na may suspensyon na sumasalo sa mga lubak at iregularidad ng kalsada nang napakahusay. Ito ay isang sasakyang idinisenyo para sa kaginhawaan, lalo na sa mahabang biyahe. Ang bahagyang pinababang pagpipiloto at ang mataas na sentro ng grabidad ay hindi nag-iimbita sa iyo na magmaneho nang napakabilis sa mga liko, ngunit nagbibigay ito ng kumpiyansa at katatagan sa regular na pagmamaneho.
Ang Forester ay pinakamahusay sa mga legal na bilis sa highway, kung saan ang mataas na antas ng kaginhawaan at mababang ingay sa loob ng cabin ay lubos na pinahahalagahan. Ang e-Boxer system ay nagbibigay ng sapat na lakas para sa pang-araw-araw na pagmamaneho at overtaking, bagamat hindi ito ang pinakamabilis na sasakyan sa kanyang klase. Ang kakulangan ng turbocharger sa Boxer engine ay nangangahulugang ang pagkuha ng kapangyarihan ay mas progresibo, at maaaring hindi sapat ang “oomph” para sa ilang drayber na sanay sa turbo engines. Ang pag-recover ng bilis sa highway, bagamat sapat, ay hindi kasing bilis ng mga turbocharged competitors. Ngunit ang maayos na operasyon ng Lineartronic transmission ay nagbabayad sa kakulangan ng dinamismo sa bilis.
Gayunpaman, kung saan ang Forester 2025 ay tunay na nagniningning ay sa lungsod at, lalo na, sa mga off-road trails. Ang tahimik at maayos na operasyon ng hybrid system ay perpekto para sa stop-and-go traffic ng Metro Manila, kung saan ang electric motor ay tumutulong sa pagpapababa ng fuel consumption at emissions. Ngunit ito ay sa mga mapanghamong lupain kung saan ang Forester ay nagpapatunay ng kanyang tunay na halaga.
Dinala namin ang Forester sa isang pribadong lupain na may iba’t ibang uri ng terrains, lalo na sa mga mabatong daan at lubak-lubak na lupa. Ang traksyon at grip ay pambihira, lalo na kung isasaalang-alang na ang mga gulong nito ay karaniwang gulong sa kalsada. Maiisip mo na lang kung gaano ito kahusay kung mayroon itong all-terrain tires. Dito, ang 220mm ground clearance, ang mahusay na lower angles, at siyempre, ang Symmetrical AWD system na may programmable X-Mode electronic control ay naglalaro nang husto pabor sa Forester. Ang Lineartronic transmission at ang progresibong engine nito ay nagpapahintulot sa torque na ma-modulate nang maayos, na nagbibigay sa drayber ng mas kontrol sa mahirap na sitwasyon.
Salamat sa “malambot” na suspensyon at sa kanilang mahabang travel, ang kaginhawaan para sa mga sakay sa magaspang na lupain ay kapansin-pansing mas mahusay kaysa sa iba pang “asphalt SUVs.” Habang ang iba ay nagba-bounce at nagiging maingay, ang Forester ay nananatiling matatag at kumportable, sumisipsip ng mga epekto ng rough roads, na nagbibigay ng mas masaya at mas ligtas na adventure. Ito ang tunay na DNA ng Subaru, at ito ang dahilan kung bakit ang Forester ay ang perpektong sasakyan para sa mga Pilipinong mahilig mag-adventure at tuklasin ang kagandahan ng bansa, mula sa mga beach ng Palawan hanggang sa mga kabundukan ng Cordillera.
Konsumo ng Gasolina: Isang Realistikong Pagsusuri
Bilang isang expert, mahalagang maging tapat sa lahat ng aspeto ng sasakyan, kabilang ang fuel efficiency. Tulad ng nabanggit, ang Forester ay hindi ang pinaka-matipid na sasakyan sa kanyang klase, na may approved consumption na 8.1 l/100 km sa halo-halong gamit ayon sa WLTP cycle. Bagamat sinubukan namin ito sa isang presentation at mahirap magbigay ng eksaktong numero, pagkatapos ng halos 300 kilometro ng pagmamaneho, masasabi kong ang Forester ay hindi talaga isang sasakyang matipid sa gasolina.
Sa lungsod at sa highway, karaniwan itong gumagalaw sa paligid ng 9 hanggang 10 litro kada 100 kilometro, bahagyang mas mataas o mas mababa depende sa terrain, kargamento, at kung gaano kabigat ang iyong paa. Ngunit, mahalagang tandaan na ito ay isang medyo malaking sasakyan na may permanenteng all-wheel drive. Ang AWD system, bagamat nagbibigay ng pambihirang kaligtasan at kakayahan, ay natural na gumagamit ng mas maraming enerhiya kaysa sa isang two-wheel drive na sasakyan.
Gayunpaman, sa kabila ng konsumo, ang Forester ay nagbibigay ng pambihirang kaginhawaan sa paglalakbay sa normal na bilis, kapwa dahil sa malambot na suspensyon at mababang ingay sa loob ng cabin. Para sa mga motorista na naghahanap ng isang maaasahan, ligtas, at may kakayahang SUV na kayang dalhin sila sa anumang destinasyon, ang Forester ay nag-aalok ng isang pambihirang karanasan. Ang halaga ng kaligtasan, kapayapaan ng isip, at kakayahang mag-adventure na ibinibigay nito ay higit pa sa halaga ng gasolina na magagastos. Para sa mga nagbibigay prayoridad sa performance at kaligtasan, ang Forester ay nananatiling isang matalinong pagpipilian.
Mga Kagamitan at Bersyon ng Subaru Forester 2025: Halaga sa Bawat Piso
Sa Pilipinas, ang Subaru ay nag-aalok ng Forester 2025 sa iba’t ibang variant, bawat isa ay mayroong kumpletong listahan ng mga kagamitan na nagbibigay ng halaga para sa presyo. Ang bawat variant ay dinisenyo upang matugunan ang iba’t ibang pangangailangan at badyet ng mga mamimili.
Active (Entry-level, ngunit kumpleto):
Vision System: Ang pangunahing safety feature ng Subaru, na nagtatampok ng EyeSight Driver Assist Technology. Kabilang dito ang Pre-Collision Braking, Adaptive Cruise Control, Lane Departure Warning, at Lane Keep Assist, na nagbibigay ng karagdagang seguridad sa biyahe, lalo na sa mga mahabang highway drive.
LED Headlights na may Turn Function: Hindi lang ito nagpapaganda, kundi nagbibigay din ng mas mahusay na ilaw at visibility, na may kakayahang bumaling ayon sa direksyon ng manibela.
Blind Spot Control: Nagbibigay ng babala sa drayber kapag may sasakyang nasa blind spot, na mahalaga para sa ligtas na pagpapalit ng lane.
Driver Monitoring System: Gumagamit ng kamera para masubaybayan ang pagtuon ng drayber, at nagbibigay ng babala kung ito ay na-distract o inaantok.
Descent Control: Tumutulong sa drayber na mapanatili ang kontrol sa matatarik na pababang kalsada, na mahalaga sa mga off-road adventures.
Reversing Camera: Para sa mas madali at ligtas na pag-park.
Pinainit na Salmain na may Electric Folding: Nagbibigay ng mas mahusay na visibility sa malamig na panahon at nagpapadali sa pag-park sa masikip na espasyo.
18-pulgada na mga Gulong: Nagbibigay ng matatag na pundasyon at pampagandang aesthetic.
Pinainit na Upuan sa Harap: Para sa dagdag na kaginhawaan sa malamig na panahon.
Dual Zone Air Conditioning: Nagpapahintulot sa drayber at pasahero na magtakda ng magkahiwalay na temperatura.
USB Socket sa Harap at Likod: Para sa charging ng mga mobile device.
Naka-reclining na Likurang Upuan: Nagbibigay ng dagdag na kaginhawaan para sa mga pasahero sa likod.
X-Mode System: Para sa pinahusay na off-road capability.
Field (Nagdaragdag sa Active):
Awtomatikong High Beam: Awtomatikong nagpapalit sa high at low beam depende sa traffic at ilaw.
Awtomatikong Anti-Dazzle Interior Mirror: Awtomatikong nagdidilim upang maiwasan ang pagka-silaw mula sa mga sasakyang nasa likod.
Panoramic View Monitor: Nagbibigay ng 360-degree view sa paligid ng sasakyan, na nagpapataas ng kaligtasan at kumpiyansa sa pag-park at maneuvering.
Pinainit na Manibela: Isang luho na feature para sa malamig na umaga.
Madilim na Salamin: Para sa privacy at proteksyon mula sa init ng araw.
Mga Upuan sa Harap na may Power Adjustments: Para sa mas madali at tumpak na pag-aayos ng posisyon ng upuan.
Hands-Free na Awtomatikong Gate: Nagpapadali sa pagbubukas ng trunk kapag puno ang iyong mga kamay.
Touring (Nagdaragdag sa Field – ang pinaka-premium):
19-pulgada na mga Gulong ng Haluang Metal: Nagbibigay ng mas sportier na anyo at pinahusay na handling.
Awtomatikong Sunroof: Nagpapahintulot sa pagpasok ng natural na ilaw at sariwang hangin.
Roof Rails: Para sa pagkakabit ng mga cargo carrier o sports equipment.
Leather na Manibela at Transmission Knob: Nagbibigay ng mas premium na pakiramdam.
Leather na Upuan: Para sa mas eleganteng interior at dagdag na kaginhawaan.
Pinainit na Upuan sa Likuran: Isang pambihirang feature sa kanyang klase, nagbibigay ng kaginhawaan sa mga pasahero sa likod.
Presyo ng Subaru Forester 2025 sa Pilipinas (Inaasahang Presyo sa 2025, Tentative):
Bagamat ang eksaktong presyo sa Pilipinas para sa 2025 model ay maaaring magbago at depende sa mga lokal na promosyon at buwis, narito ang tinatayang hanay ng presyo batay sa global pricing at posibleng conversion rate sa Euro na nakita sa orihinal na artikulo, na isasalin sa Philippine Peso (PHP) para sa mas malinaw na pag-unawa. Ang mga presyong ito ay maaaring hindi pa kasama ang lahat ng lokal na singil o special campaigns na maaaring maging available sa mga dealership ng Subaru Philippines.
| Motor | Transmisyon | Drivetrain | Variant | Inaasahang Presyo (PHP) |
|---|---|---|---|---|
| 2.0 e-Boxer | Lineartronic | AWD | Active | Mula Php 2,250,000 |
| 2.0 e-Boxer | Lineartronic | AWD | Field | Mula Php 2,400,000 |
| 2.0 e-Boxer | Lineartronic | AWD | Touring | Mula Php 2,550,000 |
Ang mga presyo ay tinatayang lamang at maaaring magbago ayon sa opisyal na paglabas ng Subaru Philippines at mga kondisyon ng merkado. Mahalagang kumonsulta sa pinakamalapit na Subaru dealership para sa pinakabagong impormasyon at mga available na promo.
Panghuling Mensahe: Ang Forester 2025 – Ang Iyong Kasama sa Bawat Adventure
Ang 2025 Subaru Forester ay higit pa sa isang sasakyan; ito ay isang partner sa iyong buhay. Ito ay para sa mga pamilya na naghahanap ng kaligtasan at espasyo, para sa mga adventure-seeker na gustong tuklasin ang iba’t ibang sulok ng Pilipinas, at para sa sinumang nagpapahalaga sa pagiging matibay, maaasahan, at may kakayahang sasakyan. Ang e-Boxer hybrid system ay nagbibigay ng sapat na lakas habang sinusubukan na maging mas mahusay sa fuel, ang Symmetrical AWD ay nagbibigay ng walang kaparis na kumpiyansa sa lahat ng kalsada, at ang EyeSight Driver Assist Technology ay nagbibigay ng kapayapaan ng isip na kailangan mo.
Sa isang mundo na puno ng pagbabago, ang Forester ay nananatiling matatag sa kanyang core values habang patuloy na nagpapabago para matugunan ang modernong pangangailangan. Ito ay isang testamento sa inhenyerya ng Subaru at sa kanilang dedikasyon sa paggawa ng mga sasakyang hindi lang nagdadala sa iyo mula A hanggang B, kundi nagdadala rin sa iyo ng mga karanasan at alaala.
Huwag nang magpahuli! Damhin mismo ang pagbabago at tuklasin ang walang hanggang posibilidad na iniaalok ng 2025 Subaru Forester. Bisitahin ang pinakamalapit na Subaru dealership ngayon o mag-iskedyul ng test drive upang maranasan ang tunay na Confidence in Motion! Ang iyong susunod na adventure ay naghihintay.
