• Privacy Policy
  • Sample Page
Film
No Result
View All Result
No Result
View All Result
Film
No Result
View All Result

H3010006 Asawa Kung Napakabait Pero MAOY Kapag Lasing part2

admin79 by admin79
October 29, 2025
in Uncategorized
0
H3010006 Asawa Kung Napakabait Pero MAOY Kapag Lasing part2

Ang Subaru Forester 2025: Isang Dekadang Karunungan sa Pagmamaneho – Moderno, Matibay, at Akma sa Hamon ng Pilipinas

Sa loob ng mahigit sampung taon na pagmamasid at pagmamaneho sa iba’t ibang sasakyan, partikular na sa lumalawak na segment ng SUV dito sa Pilipinas, masasabi kong may iilang modelo lamang ang talagang tumatatak at nananatiling matibay sa pagbabago ng panahon. Isa na rito ang Subaru Forester, isang pangalang kasingkahulugan ng maaasahang kapabilidad, kaligtasan, at isang kakaibang estilo ng pagmamaneho na tanging ang Subaru lamang ang makapagbibigay. Sa pagpasok ng 2025, muling itinatampok ng Subaru ang kanilang pinakabagong bersyon ng Forester, isang makabuluhang update na nagpapatunay na hindi kailangang kalimutan ang pinagmulan para yumakap sa kinabukasan. Ang bagong 2025 Subaru Forester ay naghahatid ng mas modernong disenyo, pinahusay na teknolohiya, at pinananatili ang matibay na pundasyon ng pagiging matatag at handang harapin ang anumang hamon ng daan – isang pangako na lalong may saysay sa ating mga kalsada at terrain sa Pilipinas.

Mula nang una itong dumating sa merkado noong 1997, ang Forester ay bumuo ng isang tapat na sumusunod na base ng mga tagahanga sa buong mundo, at sa ating bansa, ito ay naging paborito ng mga naghahanap ng SUV na kayang maging kasama sa araw-araw na biyahe sa siyudad pati na rin sa adventurous na paglalakbay sa labas ng kabihasnan. Sa higit sa 5 milyong Forester na naibenta sa buong mundo, kumakatawan ito sa isang malaking bahagi ng pandaigdigang benta ng Subaru, na nagpapakita ng malakas na tiwala ng mga consumer sa modelong ito. Ang 2025 Forester ay hindi lamang isang simpleng facelift; ito ay isang muling pag-imbento na nananatiling totoo sa espiritu ng Forester habang inihahanda ito para sa mga pangangailangan ng driver sa 2025. Bilang isang eksperto na nakasaksi sa ebolusyon ng industriya ng sasakyan, lalo na ang mga SUV sa Pilipinas, excited akong ibahagi ang aking malalim na pagsusuri sa modelong ito na siguradong magbibigay ng bagong pananaw sa kung ano ang ibig sabihin ng isang tunay na “sport utility vehicle.”

Aesthetic Transformation: Higit Pa Sa Simpleng Pagbabago ng Anyo

Ang unang tingin sa 2025 Subaru Forester ay nagbibigay ng agad na impresyon ng pagiging mas moderno at mas matikas. Ang mga pagbabago sa aesthetic ay lalo nang kapansin-pansin sa harapan, kung saan ganap na muling idinisenyo ang bumper, ang pangunahing ihawan (grille), at ang mga headlight. Ang bagong disenyo ay nagbibigay sa Forester ng isang mas agresibo ngunit sopistikadong anyo, na tila handang lumukso sa anumang paglalakbay. Hindi na ito ang Forester ng nakaraang dekada; ito ay isang Forester na nagpapahayag ng kapangyarihan at elegance nang sabay. Ang LED headlights, na may karagdagang turn-light functionality, ay hindi lamang nagpapaganda sa anyo kundi nagpapahusay din sa pagiging nakikita at kaligtasan sa kalsada.

Kung susuriin ang profile nito, mapapansin din natin ang mga bagong disenyo ng gulong, na ngayon ay available sa 18 o 19 pulgada depende sa trim. Ang mga arko ng gulong (wheel arches) at mas mababang mga proteksyon (cladding) ay binago rin, kasama ang mga hugis ng mga palikpik at maging ang mga contour ng mga bintana. Ang mga detalye na ito ay hindi lamang para sa aesthetic; nagbibigay din ang mga ito ng karagdagang proteksyon at nagpapakita ng kakayahan ng Forester sa mga off-road na sitwasyon. Sa likuran naman, may mga pagbabago rin sa mga ilaw at sa hugis ng tailgate, na nagbibigay ng isang mas modernong at mas maayos na hitsura nang hindi nawawala ang iconic na pagkakakilanlan ng Forester. Ang Forester ay available sa isang malawak na hanay ng 11 iba’t ibang kulay ng katawan, na nagbibigay sa mga mamimili ng maraming pagpipilian upang ipahayag ang kanilang personalidad.

Sa usapin ng sukat, ang 2025 Subaru Forester ay may haba na 4.67 metro, lapad na 1.83 metro, at taas na 1.73 metro, na may wheelbase na 2.67 metro. Ito ay squarely nasa D-SUV segment, na nangangahulugan ng sapat na espasyo para sa pamilya at kargamento. Ngunit ang tunay na kapansin-pansin, lalo na para sa mga driver sa Pilipinas, ay ang ground clearance nito na hindi bababa sa 22 sentimetro – isang mahalagang feature para sa mga kalsadang madalas binabaha, baku-bako, o sa mga off-road adventures. Ang mga anggulo nito—20.4 degrees of attack, 21 degrees ventral, at 25.7 degrees of departure—ay nagpapakita rin ng seryosong off-road capability nito, na nagpapatingkad dito mula sa maraming “city SUVs” na mas nababahala sa styling kaysa sa aktwal na utility. Sa loob ng sampung taon, nakita ko na ang ganitong mga specs ay hindi lamang numero, kundi isang praktikal na bentahe sa ating mga lokal na kondisyon.

Isang Santuwaryong Matatag: Interior at Ergonomics

Sa loob ng 2025 Subaru Forester, makikita ang patuloy na paninindigan ng brand sa tibay at pagiging praktikal, isang pilosopiya na nagbigay ng malaking tagumpay sa Subaru, partikular sa modelong ito. Para sa isang ekspertong katulad ko, na nasubukan na ang hindi mabilang na interiors, ang Forester ay nag-aalok ng isang kakaibang timpla ng utilitarian luxury – hindi ito tungkol sa pinakamahal na materyales, kundi sa mga materyales na tatagal at makatiis sa matinding paggamit. Ang interior ay binubuo ng matitibay na materyales na makatiis sa paglipas ng panahon at matinding paggamit sa mga sirang ibabaw, nang walang kapansin-pansing pagkasira o ingay, isang mahalagang aspeto para sa mga pamilyang aktibo at adventurous.

Sa teknolohiya, ang isang malaking pagbabago ay ang pagpapakilala ng bagong screen para sa multimedia system. Mula sa dating 8 pulgada, ito ngayon ay isang malaking 11.6 pulgada at nasa patayong posisyon, na nagbibigay ng mas malawak na visibility at madaling pag-access. Ito ay naglalaman ng pinakabagong Apple CarPlay at Android Auto para sa seamless smartphone integration, isang advanced safety feature na inaasahan sa mga modernong sasakyan ngayon. Bagaman mas maganda ang screen, isang maliit na kapintasan ay ang paglipat ng kontrol ng air conditioning sa touchscreen. Bilang isang driver na sanay sa pisikal na button para sa mabilis na pag-aadjust, kailangan ng kaunting pag-aakma rito.

Ang manibela, bagaman may maraming pindutan, ay nagiging madaling gamitin pagkatapos ng ilang sandali ng pag-aakma. Ito ay karaniwan sa mga Japanese na sasakyan na naglalayong magbigay ng kumpletong kontrol sa driver nang hindi inaalis ang kamay sa manibela. Ang panel ng instrumento, para sa marami, ay maaaring mukhang may petsa dahil hindi ito full digital, ngunit para sa akin, ito ang nagpapakita ng pangunahin at pinakamahalagang impormasyon sa pinakasimpleng paraan, na nagpapahintulot sa driver na tumutok sa kalsada. Ang pagiging functional kaysa sa flashy ang hallmark ng Subaru, at ito ay malinaw na makikita rito.

Ang mga upuan ay komportable at malaki, na nag-e-enjoy ng maraming espasyo sa mga upuan sa harap sa lahat ng direksyon. Mayroon ding sapat na espasyo para mag-iwan ng mga personal na gamit o bote ng tubig, na nagdaragdag sa pagiging praktikal ng sasakyan. Sa likuran, may dalawang malalaking espasyo para sa mga pasahero, na may maraming legroom at headroom, at isang malaking ibabaw ng salamin na nagbibigay ng mahusay na visibility sa labas. Bagaman ang gitnang upuan ay hindi gaanong magagamit dahil sa transmission tunnel at matigas na backrest (dahil sa natitiklop na armrest), ang mga side seats ay napakakumportable. Mayroon din kaming central air vents, USB charging sockets, at heating para sa mga side seats (sa mga mas mataas na trim), na nagpapakita ng pagpapahalaga ng Subaru sa kaginhawahan ng mga pasahero.

Ukol sa trunk, ang awtomatikong tailgate ay nagbubukas ng napakalawak, na nagpapakita ng isang napakapraktikal na espasyo. Ito ay may sukat na 525 litro hanggang sa tray, ngunit sa pamamagitan ng pagtiklop ng mga upuan sa likuran, ang espasyo ay maaaring umabot sa 1,731 litro. Hindi rin nawawala ang mga singsing at kawit para sa secure na pagkakabit ng kargamento, isang detalyeng pinahahalagahan ng mga family SUV users. Ang Subaru Forester ay idinisenyo para sa tunay na paggamit, at ang interior nito ay nagpapatunay nito.

Puso ng Makina: Ang e-Boxer Hybrid Drivetrain

Sa usaping mekanikal, ang 2025 Subaru Forester ay patuloy na nagtatampok ng e-Boxer hybrid system, na nagpapabuti sa ilang aspeto mula sa nakaraang modelo, bagaman nananatili ang pamilyar na formula. Ang makina ng gasolina ay isang iconic na Boxer engine—kilala sa horizontal opposed cylinders—na may 2.0 litro na displacement, 16 valves, at atmospheric intake. Ito ay bumubuo ng 136 horsepower sa 5,600 revolutions at isang maximum torque na 182 Nm sa 4,000 rpm. Ang Boxer engine ay nagbibigay ng mababang sentro ng grabidad, na nagpapabuti sa stability at handling ng sasakyan, isang trademark ng Subaru na napatunayan na sa loob ng maraming dekada.

Para sa bahagi nito, ang de-koryenteng motor na isinama sa gearbox ay nagbibigay ng karagdagang 18 horsepower at 66 Nm ng torque. Ang motor na ito ay may kakayahang ilipat ang sasakyan nang mag-isa sa napakababang bilis at maikling distansya, lalo na sa mga traffic situation, na nag-aalok ng kaunting tulong sa fuel efficiency. Pinapagana ito ng isang baterya na may kapasidad na 0.6 kWh. Bagaman maliit ang baterya at hindi ito isang plug-in hybrid, ang sistemang ito ay epektibo sa pagbibigay ng tulong sa gasolina at pagpapababa ng emisyon, na nagbibigay dito ng “Eco” label na mahalaga sa ilang merkado. Para sa mga naghahanap ng fuel-efficient compact SUV, ang e-Boxer ay isang hakbang sa tamang direksyon, bagaman hindi ito kasing-epektibo ng full hybrids.

Ang gearbox ay isang tuloy-tuloy na uri ng variator, na kilala sa loob ng Japanese brand bilang Lineartronic. Bilang isang eksperto sa pagmamaneho, masasabi kong ang Lineartronic CVT ng Subaru ay isa sa pinakamahusay sa klase nito, na nagbibigay ng napakakinis at tahimik na operasyon. Bagaman ang ilang purists ay mas gusto ang traditional automatic transmission, ang CVT ng Subaru ay na-optimize para sa efficiency at ginhawa, na perpekto para sa pang-araw-araw na pagmamaneho at mahabang biyahe. Bukod pa rito, mayroon itong permanenteng Symmetrical All-Wheel Drive (AWD) scheme, na sinusuportahan ng advanced electronics upang mag-alok ng napakahusay na off-road capabilities, lalo na kung isasaalang-alang na hindi ito isang purong all-terrain na sasakyan. Isa sa mga bagong tampok ay ang elektronikong X-Mode system, na ngayon ay gumagana na rin sa reverse, na nagpapahusay sa kakayahan nito sa mahihirap na sitwasyon. Ang X-Mode ay nag-o-optimize sa engine output, transmission ratio, AWD system, at Vehicle Dynamics Control para sa mas mahusay na traksyon at kontrol sa iba’t ibang kondisyon, kabilang ang Snow/Dirt at Deep Snow/Mud, na labis na kapaki-pakinabang sa mga maputik na kalsada ng Pilipinas.

Sa Kalsada at Lampas Dito: Ang Karanasan sa Pagmamaneho

Ang pagmamaneho ng 2025 Subaru Forester ay isang karanasan na nagpapakita ng kakaibang karakter nito. Ito ay hindi ang tipikal na SUV na may aspalto na diskarte na may matatag na suspensyon at mga sakay na halos kapareho ng sa kotse. Sa halip, ito ay may malambot na mga suspensyon na perpektong sumisipsip ng mga bumps at iregularidad ng kalsada, isang katangian na napakahalaga sa mga kalsada ng Pilipinas. Ang medyo pinababang pagpipiloto at isang mataas na sentro ng grabidad ay hindi nag-aanyaya sa iyo na magmaneho ng mabilis sa mga kurbada, ngunit hindi rin iyon ang layunin nito. Ito ay isang sasakyan na kumportableng bumibiyahe sa legal na pinakamataas na bilis sa kalsada, na may mataas na antas ng kaginhawahan, ngunit hindi ito mapagpasyahan kung gusto o kailangan nating pumunta nang mabilis.

Ang makina ay hindi masyadong mabilis at, bukod pa rito, medyo mataas ang pagkonsumo. Totoo na ang de-koryenteng suporta ay kapansin-pansin sa ilang mga sitwasyon, lalo na sa trapiko ng siyudad, ngunit ito ay nahahadlangan ng kakulangan ng turbo at ang bigat ng isang AWD SUV. Hindi natin dapat kalimutan na ito ay isang malaking sasakyan na may permanenteng all-wheel drive, na natural na nangangailangan ng mas maraming enerhiya. Ang mga pagbawi sa tabing kalsada ay maaaring hindi masyadong kasiya-siya para sa ilang customer na sanay sa mas matulin na sasakyan, ngunit ang Lineartronic transmission ay namumukod-tangi para sa kinis nito, hindi para sa dynamism. Ito ay isang sasakyan na idinisenyo para sa isang mas relaks na pagmamaneho, na binibigyang diin ang ginhawa at kontrol kaysa sa bilis.

Ngunit saan ba talaga naglalaro ang mga positibong punto ng Forester? Ito ay sa tahimik na paggamit sa siyudad at gayundin sa mga kalsada, at lalo na sa mga off-road trails. Dito, ang Forester ay mas solvent kaysa sa karamihan ng iba pang mga SUV na nasa merkado. Sa aming pagsubok sa isang pribadong pag-aari na may iba’t ibang uri ng lupain, lalo na sa mabato at maputik na lugar, ang grip at traction nito ay namumukod-tangi, lalo pa kung isasaalang-alang na ginamit namin ang mga conventional gulong. Mas magiging kahanga-hanga pa siguro ito kung mayroon tayong all-terrain na gulong. Ang 220mm ground clearance, ang magandang mas mababang mga anggulo, at siyempre, ang Symmetrical All-Wheel Drive system na may programmable X-Mode electronic control, ay nagtutulungan para sa isang hindi mapapantayang off-road experience. Ang makinis na Lineartronic transmission at ang progresibong engine nito ay nagpapahintulot sa torque na ma-modulate nang maayos, na mahalaga para sa kontrol sa mahihirap na terrain.

Salamat sa “malambot” na mga suspensyon at ang kanilang mahabang paglalakbay, ang kaginhawahan para sa mga nakatira sa mga magaspang na lupain ay kapansin-pansing mas mahusay kaysa sa iba pang mga aspalto na SUV. Ito ay isang sasakyan na hindi ka iiwan sa ere, kahit na lumiko ka sa hindi sementadong kalsada, isang kalidad na lalong pinahahalagahan sa ating bansa.

Konsumo ng Fuel at Pagganap: Isang Praktikal na Pagsusuri

Tulad ng nabanggit ko, ang pagkonsumo ng fuel ng 2025 Subaru Forester ay hindi ang pinakamababa sa segment. Ang aprobadong 8.1 L/100 km sa halo-halong paggamit ayon sa WLTP cycle ay isang makatotohanang baseline, ngunit sa totoong mundo, lalo na sa masikip na trapiko ng Pilipinas at sa mas agresibong pagmamaneho, ito ay maaaring mas mataas. Mula sa aking karanasan, parehong sa siyudad at sa highway, karaniwan itong gumagalaw sa paligid ng 9 o 10 litro kada 100 kilometro, bahagyang mas mataas o mas mababa depende sa hindi pantay ng kalsada, kargada, at kung gaano kabigat ang iyong paa sa accelerator.

Mahalagang ipagdiinan na ang medyo mataas na pagkonsumo na ito ay may katwiran. Ang Forester ay may permanenteng All-Wheel Drive system, isang matibay na chassis, at isang atmospheric Boxer engine. Ang mga salik na ito ay nag-aambag sa pangkalahatang timbang at mekanikal na pagtutol, na nakakaapekto sa fuel efficiency. Gayunpaman, ang trade-off ay ang superior traction, stability, at durability. Kung ang iyong pangunahing prayoridad ay ang matinding pagtitipid sa fuel, maaaring may mas maraming fuel-efficient compact SUV options sa merkado. Ngunit kung ang pinahahalagahan mo ay ang kapabilidad na harapin ang anumang kalsada, ang kaligtasan na dulot ng AWD, at ang tibay na inaasahan sa isang Subaru, ang pagkonsumo na ito ay isang maliit na kapalit para sa malaking halaga na ibinibigay ng Forester. Higit pa rito, sa kabila ng pagkonsumo, ang kaginhawahan sa paglalakbay sa normal na ritmo ay kapansin-pansin, parehong dahil sa mga suspensyon at sa mababang ingay sa loob ng cabin.

Kaligtasan bilang Priyoridad: Subaru EyeSight at Iba Pa

Ang kaligtasan ay palaging isang pangunahing haligi ng Subaru, at ang 2025 Forester ay hindi nagpapabaya rito. Sa katunayan, ito ay isa sa mga pinakaligtas na SUV sa Pilipinas salamat sa komprehensibong suite ng advanced safety features. Ang pangunahing atraksyon ay ang Subaru EyeSight Driver Assist Technology. Sa loob ng sampung taon, nakita ko na ang EyeSight ay patuloy na nag-e-evolve, at sa 2025 Forester, ito ay mas pinahusay pa. Kabilang dito ang Adaptive Cruise Control, Pre-Collision Braking, Lane Keep Assist, Lane Departure Warning, at Lead Vehicle Start Alert. Ang mga feature na ito ay vital para sa pagmamaneho sa Pilipinas, lalo na sa mga expressway at sa siksik na trapiko ng siyudad, na tumutulong upang maiwasan ang mga aksidente at mapanatili ang kaligtasan ng lahat ng sakay.

Bukod sa EyeSight, ang Forester ay mayroon ding Driver Monitoring System, na gumagamit ng facial recognition technology upang alertuhan ang driver kung sila ay distracted o inaantok, isang revolutionary feature na nagdaragdag ng karagdagang layer ng kaligtasan. Mayroon din itong kontrol sa blind spot, reversing camera, at awtomatikong anti-dazzle interior mirror para sa mas mahusay na visibility. Ang kontrol sa pagbaba (Descent Control) at ang Reverse Automatic Braking ay nagdaragdag ng kumpiyansa sa mga off-road na sitwasyon at sa pag-park. Pinagsama sa matibay na Subaru Global Platform at maramihang airbags, ang 2025 Forester ay nagbibigay ng kapayapaan ng isip na napakahalaga sa bawat paglalakbay.

Mga Variant at Presyo (2025 Philippines): Isang Pagsusuri sa Halaga

Ang 2025 Subaru Forester ay inaasahang dadalhin sa Pilipinas na may iba’t ibang variant upang matugunan ang iba’t ibang pangangailangan at budget ng mga mamimili. Bagaman ang opisyal na presyo sa Pilipinas para sa 2025 ay hindi pa inilalabas, base sa pandaigdigang pagpepresyo at kasalukuyang market trends, maaari nating asahan na ang Subaru Forester price Philippines ay magsisimula sa humigit-kumulang PHP 2.1 milyon para sa entry-level na variant at maaaring umabot ng PHP 2.9 milyon para sa top-of-the-line na Touring variant.

Ang mga variant ay karaniwang may kasamang:

Active: Ang base model, na may EyeSight, LED headlights, blind spot control, at 18-inch wheels. Ito ay nag-aalok ng matatag na pundasyon ng kaligtasan at kapabilidad.
Field: Nagdaragdag ng mga feature tulad ng Automatic High Beam, Panoramic View, heated steering wheel, power-adjustable front seats, at hands-free automatic tailgate. Ito ay para sa mga naghahanap ng mas maraming ginhawa at pagiging praktikal.
Touring: Ang premium variant, na may 19-inch alloy wheels, automatic sunroof, roof rails, leather steering wheel at transmission knob, at leather seats, kasama ang heated rear seats. Ito ang pinaka-kumpleto at luxurious na Forester, na nagbibigay ng ultimate driving at passenger experience.

Ang mga presyong ito, bagaman tinantya, ay nagbibigay ng malinaw na larawan ng halaga na ibinibigay ng Forester. Sa gitna ng mataas na kompetisyon sa best SUV Philippines segment, ang Subaru Forester ay nananatiling isang matatag na opsyon, na nag-aalok ng isang natatanging kumbinasyon ng Symmetrical All-Wheel Drive, Boxer engine, EyeSight safety technology, at ang matibay na kalidad ng konstruksyon na walang katulad sa klase nito. Kapag tiningnan ang car financing options Philippines, ang pamumuhunan sa isang Forester ay hindi lamang tungkol sa isang sasakyan; ito ay pamumuhunan sa isang maaasahang kasama sa paglalakbay na magtatagal.

Konklusyon at Paanyaya: Ang Forester, Handa sa Kinabukasan

Ang 2025 Subaru Forester ay higit pa sa isang makina; ito ay isang partner sa paglalakbay. Bilang isang eksperto na nakasaksi sa pagbabago ng industriya ng sasakyan sa loob ng sampung taon, masasabi kong ang Forester ay patuloy na nagtatakda ng mataas na pamantayan sa segment ng D-SUV. Pinagsasama nito ang modernong disenyo, advanced na teknolohiya, walang kapantay na kaligtasan, at ang legendary na kakayahan ng Subaru sa off-road – isang kombinasyon na bihira mong makikita sa iisang package. Ito ay isang sasakyan na handang harapin ang mga hamon ng siyudad at ang ligaw na kagandahan ng mga probinsya sa Pilipinas. Kung naghahanap ka ng Subaru SUV Philippines na kayang gawin ang lahat, ang Forester ang iyong sagot.

Ngayon, higit kailanman, ang tibay at kaligtasan ay mga prayoridad sa pagpili ng sasakyan. Ang 2025 Forester ay naghahatid sa mga aspetong ito nang walang kompromiso. Para sa mga naghahanap ng best family SUV Philippines, ang Forester ay nag-aalok ng espasyo, ginhawa, at ang pinakamataas na antas ng proteksyon para sa iyong mga mahal sa buhay. Ang bawat biyahe ay nagiging isang adventure na may kapayapaan ng isip na kasama.

Huwag lamang basahin ang tungkol dito, maranasan ito mismo. Tuklasin ang lahat ng ito nang personal. Bisitahin ang pinakamalapit na Subaru dealership Philippines ngayon upang mag-schedule ng test drive ng 2025 Subaru Forester. Damhin ang pagiging moderno, ang tibay, at ang kapayapaan ng isip na tanging Subaru ang makapagbibigay. Handa na ba kayong simulan ang inyong susunod na adventure? Tingnan din ang mga car insurance quotes Philippines para sa inyong bagong Forester upang masigurado ang kumpletong proteksyon.

Previous Post

H3010008 Binugbug Ang Asawa part2

Next Post

H3010004 Basurero na Nakapagtapos sa Kolehiyo part2

Next Post
H3010004 Basurero na Nakapagtapos sa Kolehiyo part2

H3010004 Basurero na Nakapagtapos sa Kolehiyo part2

Leave a Reply Cancel reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

Recent Posts

  • Daniel Padilla, Kaila Estrada spotted at IV of Spades concert
  • John Lloyd Cruz, Ellen Adarna, muling nagkita para sa piano recital ng anak na si Elias
  • Kiray Celis kasal na kay Stephan Estopia, star-studded ang entourage
  • Kathryn Bernardo huli ng netizens, na-soft launch si Mark Alcala?
  • 🚨BREAKING NEWS “KAILANMAN, HINDI DAPAT PINAPALAGPAS ANG PANG-AABUSO SA MGA ORDINARYONG PILIPINO”

Recent Comments

No comments to show.

Archives

  • December 2025
  • November 2025
  • October 2025

Categories

  • Uncategorized

© 2025 JNews - Premium WordPress news & magazine theme by Jegtheme.

No Result
View All Result

© 2025 JNews - Premium WordPress news & magazine theme by Jegtheme.